北京
央视网消息（新闻联播）：把海洋开发利用好，并不是一件容易的事。9月6日的《一线调研》，我们走进海岸与海洋工程全国重点实验室，看看它是如何助力我国深海装备不断走向更深的海域。
眼下，我国第16次北冰洋科考正在北冰洋中央冰区紧张推进。而在千里之外的大连，一场针对海冰的科研攻关也在同步进行之中。
现在您看到的是科研人员正在对海冰进行强度测试。与之前用人工制海冰不同，现在实验室的冰样都是从南北极运回来的。摸清真实海冰的承压极限，未来对破冰船研发设计、极地航线规划，都有着十分重要的意义。
依托这些珍贵实地样本，实验室建起了我国极地海冰物理与力学数据库。过去不少需要依赖国外的参数，如今我们自己就能测、就能算。
摸透海冰特性只是迈向大洋的第一步。实验室的另一块试验区，一套漂浮式风机模型即将迎来海浪模拟考验。
眼前这座造浪池，布设着波浪监测装置、光学测量系统、测力天平、应变传感器和压力传感器等多套设备，它可以精准复制极端台风海况，模拟出海上装备实际遭遇的复合极端工况。
海洋带来的挑战不只来自海面，海底同样暗藏风险。眼前这套装置正在模拟海底“沙尘暴”，湍急的水流冲刷海底泥沙，会造成风机海底电缆裸露，带来安全隐患。这个外形像红色大斗笠的装置就是实验室自主研发的开孔圆台防护设施。当海底暗流涌来，它可以护住桩体周边泥沙不被冲走；更巧妙的是，水流经过装置会在后方形成泥沙淤积，把海底电缆埋得更深，进一步筑牢安全防线。
正是依靠这个人工搭建的“模拟海洋”，我国各类海上工程装备在投产前就能提前完成严苛的安全校验，为“大国重器”工程提供自主可控的试验支撑。就在不久前，依托试验数据，我国制造出同类装备当中离岸最远的漂浮式风电平台，作业离岸距离可达150公里，具备抵御17级超强台风的过硬实力。
从港珠澳大桥到深海钻井平台，再到海上丝绸之路沿线一批重大港口，实验室里的研究成果已经托举起了数十项国家重大海洋工程。再过几个月，世界上第一个全新海洋工程深水实验室就将在我国正式投运。它可以真实地模拟出海下3000米的海底工况，为我国加速走向深远海，提供坚实的技术支撑。
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