兰州城关区那两条断头路,雁峡路和B637路终于有消息了,住在那边的人天天上班被堵在路上的苦日子,估计也能稍微松快点。
雁滩那边人多车多,路网一直没连通,早晚高峰的时候,大家都挤在几条主干道上,简直就是大型停车场,现在终于要修路了。
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雁峡路也就是大家说的T610路,施工的前期准备正在加紧干,说是今年11月底就能通车。这条路往东连着雁兴路,往西能到雁园路,一共也就九百多米,别看路不长,作用可大了。
以前雁园路和雁兴路之间东西向的路太少,车子只能全堆在大马路上,现在把这段路补上,东西方向也能跑车,周边的交通网一下就活了,大家也不用非得去挤那几条老路。
这种路虽然不是什么宽敞的高架或者快速路,但却是实打实的便民小路。路通了以后,开车送孩子上学、下班回家都能灵活点,不用被死死卡在雁北路或者南滨河东路那种主干道上。这些支路一点点织起来,雁滩里面的车流就能慢慢散开,交通压力也能小不少。
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除了雁峡路,大家关心的还有好些地方。比如南滨河路东段和东金公路要是打通了,东岗东路那边的车就能分流出去,东出口就不会堵得那么狠。还有人一直念叨天庆大道到南河道那三百米,要是能搞定,雁滩的交通死结能解开大半。
现在的难题是有些路段卡了好多年,比如雁滩外国语学校门口那条长路,从城关区家属院一直连到天水路,这断头路甚至十几年都没通,还有雁兴路北头连着滨河路的那一小截,以及雁滩路西段那几百米,拖的时间长得让人心焦。
特别是天庆中学门口那条路,就因为路口有几间房子挡着,硬是没法通,看得人干着急。
这些路修起来就是为了解决大家的出行烦恼,现在有了明确的时间表,大家心里多少也有个底。等到雁峡路这些工程全部完工,雁滩东部的路网就能连成一片,平时出门不用像现在这样绕来绕去。
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城市建设本来就是这样,把这些该通没通的小路补齐,让车流顺畅流动,路才会越走越宽。虽然还有不少路段因为各种原因还在拖,但只要开始动工,哪怕只是一点点的进展,对于住在周边的老百姓来说,都是盼头。
以后这些断头路如果能一个个都连上,早高峰出门堵车的那个点,估计也能稍微挪一挪,大家上班时间也能更从容点。路网完善了,哪怕是短途出行,选的路也能多出几条,不用再为了个红绿灯排长队。现在就是看后续进度能不能跟上,别让大家等太久。
这一片区的人口密度这么大,只有把这些毛细血管一样的支路打通,整个片区的路网才能真正转起来,大家平时开车进出小区也能少点火气,毕竟谁也不想每天回家路上花那么长时间,把这些细节处理好,才是真正解决通勤难的关键。
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后续如果这些施工都能顺利落地,雁滩的交通环境肯定会有不小的改观,那种家门口路不通的尴尬情况,也会慢慢成为过去式。大家对这些工程的期待也是希望这些实实在在的便利能早点惠及到每家每户。
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