前660年的官道上,一辆马车朝卫国方向狂奔。车后烟尘里,一群许国大夫骑马追来,硬是在半路把车截住了。但谁也不知道,车里坐的不是逃犯,是许国夫人。她要赶去的地方,是一个刚刚灭亡的国家。她的母国卫国,都城陷落,国君战死,遗民渡河南逃。
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许穆夫人(公元前690年-公元前656年),姬姓,生于卫国都城,许穆夫人是中国文学史上记载的第一位女诗人
后世记住许穆夫人,多半因为一个标签:"中国第一位留下姓名的女诗人"。《载驰》进了课本,"载驰载驱,归唁卫侯"背过就忘。 很少有人细想,这首诗是在什么情形下写的。 她是卫国公主,嫁到许国。许是小国,夹在大国之间,国策就一个字:躲。 按当时礼制,女子既嫁,父母终,不得归宁——回母国奔丧问难,于礼有碍。许国大夫追上她,拦的不是感情,是国策:卫国已经亡了,救援无望,许国不能引火烧身。 她回不去,就写诗。
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《载驰》全文一百余字,四字一顿,句句顶在许国大夫脸上:"女子善怀,亦各有行。"意思大致是:女人多思虑,自有她的道理。 后段更硬:"百尔所思,不如我所之。"你们想一百个主意,不如我认定的这条路。 一个出嫁的公主,有没有权利干预母国存亡?这在当时没有标准答案。
许国大夫按礼拦,她按骨肉闯,两边都不算全错。 真正的转折不在诗里,在诗外。 《左传·闵公二年》记:齐桓公"使公子无亏帅车三百乘、甲士三千人"戍卫——出兵车三百乘、甲士三千人,还送去牛羊、门材,助卫国在楚丘重建。
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齐桓公此时正在经营"尊王攘夷"的霸业,救卫本是棋局上的一步。但许穆夫人的驰驱与奔走,把卫国之亡变成了中原诸侯不能不管的事,这层铺垫,《载驰》功不可没。 说一首诗搬来三千甲士,夸张了;说这场救援与她的奔走毫无关系,同样不客观。 卫国由此续存,又延续了四百多年,直到秦统一前夕才最终亡国。
《毛诗序》认定《载驰》"许穆夫人作也",使它成为中国文学史上第一首有明确作者的署名诗——作者还是位女性。 许国后来怎么样了?这个小国于战国初年为楚所灭,史书上没掀起多少波澜。 倒是那个被拦在半路的女人,被拦出了一个身份。她没能及时赶到卫国的废墟,诗却传到了齐国的庙堂。 拦她的人守住了礼,写诗的人留下了名。 礼制拦得住一辆马车,拦不住一首已经出口的诗。
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那条官道如今无从指认。只知道那天的马车最终没能按她的意思走完全程,齐国的战车倒是开进了楚丘。 如果你是许国大夫,那天拦,还是不拦? 她被拦下的地方没有留下地名,她写下的诗句留了三千年。
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