四川
在城市的车水马龙中，斑马线往往是机动车与非机动车发生交集最频繁，也最容易产生纠纷的地方。当一辆新能源出租车在斑马线前未减速让行，撞上了正常骑行的电动自行车，造成人员受伤和车辆受损，这笔账该怎么算？是司机赔、公司赔，还是保险公司赔？近日，四川省西昌市人民法院审理了一起典型的机动车交通事故责任纠纷案，最终通过法院调解，达成了一次性赔偿协议。接下来跟随丁建军律师一起回顾一下该起案件，探讨其中的法律知识。
一、 案情回顾：斑马线前的“抢行”代价
2026年1月17日下午13时55分许，正值午后交通繁忙时段。被告花某驾驶着车牌号为川WXXXXXX的小型新能源汽车（系出租车），行驶至西昌市顺城街100米处（凉山州第一人民医院路口）。
就在车辆行进至斑马线区域时，由于驾驶员花某疏忽大意，未注意观察路况且未减速让行，与正由北向南骑行电动自行车通过斑马线的原告马某发生了猛烈碰撞。
事故后果：
这起事故造成了两车受损，更严重的是导致原告马某受伤。事故发生后，马某被紧急送往医院救治。经医生诊断，其伤情为致颅脑损伤。这是一个相当严重的诊断，院方为了预防癫痫发作等后遗症，对其进行了针对性的治疗，并嘱咐出院后仍需口服左乙拉西坦片进行预防。
二、 责任认定：主次责分明
事故发生后，西昌市公安局交通警察大队迅速介入调查，并出具了《道路交通事故认定书》。
认定书明确指出：
被告花某（驾驶员）： 驾驶机动车行经人行横道时未减速行驶、未注意观察，承担本次事故的主要责任。
原告马某（骑车人）： 承担本次事故的次要责任。
这一责任划分成为了后续索赔的关键法律依据。虽然原告承担次要责任，但作为弱势交通参与者，其受到的伤害是实实在在的。
三、 索赔之路：14万余元的损失清单
因伤误工，加上高昂的治疗费用，原告马某找到丁建军律师维权，将驾驶员花某、所属的出租车公司（西昌月城出租汽车有限公司）以及承保的保险公司（中国人民财产保险股份有限公司西昌支公司）一并告上了法庭。
原告提出的诉讼请求非常具体，总计索赔金额高达144,434.58元。这笔费用包括了：
医疗费： 住院及门诊治疗费用。
误工费： 因养伤无法工作导致的收入损失。
护理费、营养费、交通费： 康复期间的必要支出。
车辆维修费： 电动自行车严重受损的修复费用。
面对如此高额的索赔，三方被告如何分担？案件进入审理程序后，并没有走向漫长的判决，而是迎来了一次关键的转折——法院主持下的调解。请看下篇分解。
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