浙江
比亚迪腾势又要放大招了。腾势N8L纯电版预计将在9月14日上市。
新车给了130度电池，纯电续航接近1000km，这个数字，已经接近目前纯电SUV续航的天花板。
毫无悬念的，比亚迪的技术往腾势身上猛堆：二代刀片电池、闪充、天神之眼5.0、座舱智能体迪迪虾，最新东西全往上招呼。比亚迪闪究站已经建成了1万座，年底预计有2万座。支持800V闪充，10%充至97%仅需9分钟。
腾势N8L纯电版的另一个重点，是空间。新车采用六座布局，车长预计达到5米级，轴距超过3米。第三排座椅放倒后可形成大平层。
新车新增了208L智能电动前备箱，敲两下自己能开门。前备箱能够塞两个20寸的登机箱，一整套露营炊具，上下两层收纳、带排水孔可冲洗，方便放置露营装备或脏污物品，纯电版独有。而后备厢空间达到1336L，全家出行也能放下更多行李。
外观，“门内乾坤”前脸设计，新增了三款颜色，金耀墨，金色和黑色的双拼，低调但很高级，还有冬日青、赤霞墨，20寸多辐银耀轮毂。车还提供电动遮阳帘、脚踢开启尾门、智能迎宾踏板，手机APP远程控制、语音控制等配置。
内饰，17.3英寸的中控屏和50寸的AR-HUD，Nappa材质云感舒压座椅，第三排支持电动调节与加热，乘坐空间满足成人需求，二排配备零重力座椅、通风按摩及脚托。座舱搭载全新超级智能体“迪迪虾”，支持多目的地导航串联、模糊语义识别、语音点咖啡外卖、自定义场景模式等功能。
智能化方面，势N8L纯电版将搭载“天神之眼5.0”智能驾驶系统，并配备激光雷达底盘配备空气悬架与CDC减震，滤震表现优秀。动力就一个后置单电机，最大功率370千瓦。电池容量130.15度电，CLTC续航能跑960公里。
价格上，作为参考，插混版29.98到34.98万，取消了易三方，价格估计会有优势，但130度电、960公里续航摆在这，性价比应该能打。竞争对手有理想L8、问界M7、M8、魏牌蓝山等车型，理想是家庭首选，问界有华为智驾。
腾势也在换路子。以前全靠D9一款车撑着，MPV市场天花板低，月销破万就顶住了。现在不一样了，8月销量里D9卖6262辆，Z9GT卖4141辆，N8L冲到4567辆，N9剩一千出头，四款车把盘子铺开了。整月16001辆、比7月1.9万辆小回落，但D9占比掉到四成上下，总算不靠单腿走路。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
