广东
21世纪经济报道记者 郑植文
当地时间9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab赛博无人驾驶电动车发布会。作为全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型，Cybercab在设计上取消了方向盘、踏板与传统后视镜，车辆行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动，座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏。该车采用双座布局与蝴蝶门设计，搭载8颗高清摄像头组成的感知阵列，采用端到端纯视觉方案，不依赖激光雷达与高精地图。
Cybercab于2024年10月首次以概念车身份亮相，2026年2月首台量产车在得州超级工厂下线，4月启动正式量产，从概念发布到量产落地仅历时约18个月。其采用拆箱式制造工艺，通过子组件并行生产再进行总装，大幅提升了生产效率。
成本方面，Cybercab预估能效达每度电行驶9.8公里，折合百公里能耗约10.2度。投入网约车运营后，每公里出行成本仅约0.8元人民币，为行业平均水平的十分之一。安全方面，Cybercab延续特斯拉全系车型五星安全基因，A/B柱、车门环等均采用超高强度强化钢制造。
特斯拉宣布Cybercab已正式在美国奥斯汀投入运营。另据特斯拉方面消息，Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。此次活动旨在展示其产品设计与技术理念，不涉及在中国市场的上市销售或商业运营安排。
当日，特斯拉盘中一度涨超7%，最终收报376.37美元，涨5.42%。
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