北京
中经记者 谭志娟 北京报道
国际油价再度大涨引发全球市场关注。
9月1日，布伦特原油期货价格上涨4.6%，收于94.65美元/桶，创7月24日以来最高收盘价。美国原油期货价格上涨5.2%，收于90.22美元/桶。
随后9月2日，国际油价继续上行。当日，布伦特原油期货收于每桶95.63美元，涨幅1.04%；美国WTI原油期货收于每桶91.01美元，涨幅0.88%。
苏商银行特约研究员付一夫在接受《中国经营报》记者采访时表示：“此轮油价上涨主要源于地缘政治风险与基本面偏紧的共振。直接触发点是霍尔木兹海峡附近的军事冲突升级，市场对这条全球关键原油运输通道的通行安全产生担忧。与此同时，全球原油市场本就处于供不应求的状态，剩余产能有限，库存持续消耗，使得价格对任何供应扰动都极为敏感。两者叠加，放大了国际油价的涨幅。”
卓创资讯分析师朱光明接受《中国经营报》记者采访时表示，美伊双方军事行动重启之后，原油价格连续走高，目前美原油已经在每桶90美元附近波动，布伦特也在每桶95美元附近波动。
国内成品油价格日前也进行了调整。8月28日，国家发改委发布消息称，自8月14日国内成品油价格调整以来，国际市场原油价格震荡运行，本次调价的前10个工作日平均价格高于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况，自8月28日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调375元、360元。
卓创资讯据此测算，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.29元、0.31元、0.31元。待本次调价落地后，私家车单次加满一箱50L的92号汽油将多花14.5元。以日常出行为例，私家车按月行驶2000公里、百公里平均油耗8L计算，在下次调价窗口（2026年9月11日24时）开启前，单车燃油成本将增加22元左右；物流行业方面，重型卡车按月行驶1万公里、百公里油耗38L测算，同期单车燃油成本将增加550元左右。
展望下半年国际油价走势，付一夫对记者表示：“这主要取决于地缘局势的演变。若冲突降温，风险溢价会快速消退，价格面临回吐压力；若局势持续紧张甚至扩大，则油价可能在高位宽幅震荡。此外，全球经济复苏节奏与主要经济体的需求变化也会构成中长期影响。但短期而言，地缘因素仍是主导国际油价的变量。”
朱光明也指出，目前看不到中东地缘局势缓解的迹象，油价维持偏强的行情判断。不仅如此，随着霍尔木兹海峡通行效率较低，美国石油去库一直延续。原油市场在低库存格局下，价格弹性较大，油价依然存在上涨的动力和空间。
在库存方面，美国能源信息署（EIA）数据显示，截至8月28日当周，美国商业原油库存减少445万桶，远高于市场预期的110万桶左右；炼厂开工率升至98%，创下2018年8月以来最高水平。
在宏观层面，受访专家认为，油价上涨会推高全球通胀预期。
付一夫认为：“国际油价上涨会直接推高能源成本，传导至交通、化工、制造业等领域，加剧全球通胀的压力。”
（编辑：郝成 审核：朱紫云 校对：颜京宁）
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