北京
特斯拉无人驾驶出租车Cybercab即将迎来国内首次公开亮相，9月中旬起将陆续在北京、上海等多个城市巡回展出。特斯拉方面明确表示，但此次活动的目的是展示Cybercab的产品设计与技术理念，不涉及该车在中国市场的上市销售，也不涉及无人驾驶网约车的商业运营安排。
就在今日凌晨，特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀举行Cybercab量产版发布会，正式发布这款无人驾驶出租车。发布会后，Cybercab将接入奥斯汀本地Robotaxi网络，逐步向公众开放乘坐体验。特斯拉CEO马斯克表示，将大幅增加奥斯汀当地的Robotaxi数量，但Cybercab不面向个人消费者销售，而是以车队运营模式为主。
从产品设计来看，Cybercab走的是极致激进的路线。它采用双门双座布局和鸥翼门设计，最大特点是彻底取消了方向盘、油门刹车踏板和传统后视镜，完全依赖特斯拉FSD完全自动驾驶系统运行，车内没有任何人工接管装置，把 “无人驾驶” 贯彻到底。
硬件规格方面，美国 EPA 认证文件披露，Cybercab搭载约48kWh锂离子电池包，前轮驱动电机最大功率163kW，整备质量1412公斤，综合工况续航约418英里（约673公里），目标售价控制在3万美元以内。作为一款专为Robotaxi场景打造的车型，这套配置明显以运营效率和成本控制为核心。
值得一提的是，这并非Cybercab首次与中国消费者见面。去年11 月，Cybercab曾在第八届进博会上完成亚太地区首秀，此次国内多城市巡展，则是它首次面向中国公众进行近距离展示。而国内巡展明确 “不卖、不运营” 的定位，也意味着Cybercab短期内不会进入中国市场，更多是让国内用户提前感受特斯拉对未来出行形态的构想。
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