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开个七八年不想折腾,丰田RAV4荣放适合普通家庭吗?

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我们普通工薪阶层买车,想法其实都很简单,不追求花里花哨的科技配置,不想要动不动就跑修理厂,打算踏踏实实开七八年,后期少折腾少花钱。最近就有很多网友在后台咨询:一汽丰田RAV4荣放参数图片)值不值得购买?适合普通家庭吗?等诸多疑问。那今天就带着大家一起聊聊一汽丰田RAV4荣放这款车,希望给大家一些购车建议。



价格方面:定位紧凑型SUV的一汽丰田RAV4荣放,厂商指导价为16.98-22.88万元,这样的售价区间对于一款合资SUV来讲还是挺实惠的,并且在终端市场中还拥有2-3万的优惠。此外,还提供了2.0L燃油版、2.0L和2.5L油电混合动力系统可供选择。



外观方面,第六代丰田RAV4荣放的整车设计在我个人看来还是挺成功的,至少上市至今还没有人因为它颜值而说它难看。方正的车头看起来简洁且规则,经过平直线条勾勒之后营造出不错的层次感,而且左右两侧C形灯组点亮之后可以营造出不错的辨识度,而且远近光灯均为LED光源,带有自动大灯、高度可调以及自适应远近光功能。此外,发动机盖上隆起的筋线和棱角分明的前保险杠则为车辆营造出了SUV车型与生俱来的力量感。



车侧的线条很整齐,轮拱部分的设计棱角感很强,很有特色,大尺寸多辐式铝合金轮圈等外观设计可以看出它也努力想展现一些年轻的元素给消费者。另外,尾部的整体线条顺应着前脸的设计风格,但硬朗程度有所收敛,后尾灯采用熏黑处理,与后风挡融为一体,内部为纵置阵列的条状造型,点亮后精致感和辨识度都很出色。后保险杠与略有越野风格的装饰件是许多日系SUV常用风格,排气则采用了隐藏式设计。



动力方面,提供了2.0L燃油版、2.0L和2.5L油电混合动力系统,与之匹配的则是CVT变速箱和E-CVT无级变速箱。无论是燃油版还是双擎版都拥有不错的稳定性和耐用性,小保养价格也很亲民,就换机器机滤,花销不会给家庭增加负担,加92号汽油就行。

燃油版市区七八个油,高速六个多,双擎版本更省综合五个油上下,越堵车越有优势,加满一箱油跑大几百上千公里,家庭日常代步、节假日自驾出游,油费压力不大,长期开下来能省下不少钱。



我个人建议如果大家一年用车较少(一年不足1万公里),那么我建议大家可以选择2.0L燃油版车型,最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为206N·m。实测来看,这台2.0L发动机绝不是主打动力的类型,线性顺滑才是它的使命,不想以往的日系车设定,油门前段更沉稳了,动力一点一滴释放,有一种细腻感,三种不同驾驶模式不会有太大的分裂感,就算运动模式动力输出也只是激进了一点点。



底盘方面,采用了前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架的结构组合,并且高配车型还提供了适时四驱系统(电动四驱系统)。根据此前的试驾感受来看,丰田RAV4荣放的底盘相比老款车型多了一些厚重沉稳劲儿,底盘比过去扎实紧绷多了,不能说有驾驶乐趣,但转向与车头响应的反馈更直接了。

另外,我要说的是丰田RAV4荣放的四驱属于城市适时四驱,别把它当硬派越野玩。平时城市开,基本就是两驱跑,省油。遇到雨雪、打滑、烂路,后轮才会自动介入,提升抓地力,跑高速、冬天雪地更稳。



尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1855/1680mm,轴距达到了2690mm这样的尺寸参数看着并没有什么优势,实际很实用。1855mm的车宽和2690mm的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,我身高为178cm(体重160斤)坐在后排还有两拳的距离,后排地板几乎纯平,也不会影响到后排中间乘客的舒适性。



我个人还是挺喜欢丰田RAV4荣放座椅的,它不是那种陷进去的大沙发设计,属于偏扎实的风格,支撑感更强。主驾带电动调节还有腰部支撑,跑长途能调腰,不容易累。第二排座椅的坐垫够长,大腿托得住,靠背角度可以调,往后躺一点,老人小孩坐着比较放松,但是侧向包裹一般,激烈过弯身体兜不住。



再来说说后备厢空间方面,一汽丰田荣放RAV4荣放的后备厢整体挺方正,轮拱占空间小,装东西不浪费地方。另外,它的燃油版正常状态,放两三个大行李箱,婴儿车,露营装备没啥压力,家用出游够用。另外,第二排座椅还支持4/6比例放倒,放倒之后接近纯平,拉大件,露营躺平都可以。



内饰设计方面,丰田RAV4荣放采用了务实家用路线,不玩花里胡哨的设计。中控台线条硬邦邦,布局简单规整,按键位置一目了然,上手不用琢磨,老人开车也好操作。手经常摸到的地方,像中控上方、门板扶手用了软包,但是下方很多位置还是硬塑料,高级感一般。

车机流畅度还行,手机互联 CarPlay 这些都支持。空调保留实体按键,开车盲操很方便,这点挺贴心。车内储物格子挺多,门板、中控底下都能放零碎小东西,日常家用很顺手。



丰田RAV4荣放的安全配置比较厚道,这点值得点赞,全系标配多气囊,还有TSS智行安全套装,主动刹车、车道居中、全速自适应巡航都是标配,不是高配才给你。跑高速长途,辅助驾驶能减轻疲劳,遇到鬼探头、横穿行人也能给到一定防护,TNGA架构车身刚性底子不错,家用开车,家人的安全永远放在第一位。



全文总结:以上就是我们对一汽丰田RAV4荣放的全面解析,把它放在竞争激烈的SUV市场中依然属于实力派的存在,所以我个人觉得它还是一款值得入手的SUV车型,开个七八年也不会有什么大问题出现,省心省力,这就是它最大的价值。



购买建议:如果你是这种想法:把车当成家用工具,优先省心耐用、养车便宜,看重安全、空间够用,能接受内饰朴素、隔音一般、动力不激进,那RAV4荣放非常适合你。 优先更推荐双擎版本,油耗更低,长期开优势更明显。预算有限选2.0燃油版也靠谱,没有颗粒捕捉器的顾虑,维护简单。

但如果你很在意内饰档次感、追求极致静谧性,喜欢强加速、看重车机智能化体验,那荣放就不太对胃口,没必要勉强入手。

最后想问下大家,如果家用打算长期持有,你会优先选省心耐用,还是优先配置和舒适?欢迎评论区聊聊你的看法。

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