今天聊一条看似不起眼、但信息量极大的军事新闻。
印度尼西亚海军正在测试一款中国制造的垂直起降无人机——蜂巢航天的HC-540。测试地点在东爪哇的海军航空中心,时间是去年8月,最近才被外媒披露出来。
乍一看,不就是测试一架无人机吗?有什么大惊小怪的?
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但你要把这件事放到印尼过去几年的采购清单里一对比,味道就全变了。过去几年,印尼买了美国的ScanEagle、奥地利的Schiebel S-100、塞浦路斯的Poseidon、土耳其的Bayraktar TB3,还搞了国产无人机项目。现在,中国HC-540也挤进了这个“测评名单”。
印尼这是要干嘛?
简单说,印尼正在打造一个“多供应商、不站队”的无人机生态。他们不打算把鸡蛋放在任何一个篮子里。对美国如此,对土耳其如此,对中国也如此。
HC-540这款无人机有什么特别的?它是一款油电混合的垂直起降固定翼无人机。起飞和降落的时候像直升机一样不用跑道,到了天上就切换成固定翼模式,巡航速度大概126到144公里每小时,理论续航能达到8小时,最大载荷30公斤,可以挂载光电和红外探测设备做海上侦察。
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这个性能放在全球垂直起降无人机里不算顶尖,但它的最大卖点是:可以在军舰甲板上起降,不依赖陆基跑道。
对印尼这种“万岛之国”来说,这简直是量身定做。之前部署大无人机,要么靠陆地机场,要么靠航母级的大舰。现在有了HC-540这种小型垂直起降机型,驱逐舰、护卫舰甚至大型补给舰上都能放飞,等于给每艘出海的军舰配了一双“长在天上的眼睛”。
更要命的是,这款无人机在中国厂家的宣传资料里还有武装版本,能挂载小型导弹。但印尼方面目前只把它定位为侦察用途,没有说要买武装版。
从战略层面看,这步棋更高明。
印尼现任总统普拉博沃上台后,中印尼军事关系一直在升温。去年启动的外交与防务对话机制,还谈到了联合训练、人员交流和弹药生产设施的合作。但这绝不意味着印尼倒向中国。
就在测试中国无人机的同时,印尼跟美国的军事合作也在加深,跟土耳其签了TB3无人机的本地生产协议,跟法国、意大利、澳大利亚、日本的防务往来也在扩大。
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所以,HC-540测试的本质不是“亲中”,而是“平衡”。
印尼在南海问题上和中国有北纳土纳海域的主权摩擦,但同时又不想跟北京撕破脸。他们靠什么在几个大国之间游刃有余?靠的就是这种“谁都买一点、谁都不依赖”的采购策略。
这对中国军工出口是个好消息,说明我们的无人机技术在东南亚是有竞争力的。但同时也在提醒我们:印尼跟谁合作都只到“测试”这一步,离真正的战略同盟,还差着十万八千里。
一句话总结:印尼在用中国无人机扩海防,但它的心,从来不属于任何一方。
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