山东
2026年8月28日，吉利汽车集团正式发布“AI新能源越野技术”，汇集“GTA原生新能源越野架构、专属越野电混动力雷神（参数丨图片）EM-T、AI全地形数字底盘”三大核心创新科技，全域安全与全域AI两大技术体系赋能，实现车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全等全维度突破，兼顾硬核越野性能与智能舒适体验，并首搭于银河战舰700，重新定义新能源智能越野技术标杆。
同时，吉利汽车集团还发布了“用户至上全球品质验证体系”，以全球标准、全球布局、全球人才为支撑，打造全地域、全领域、全链路的用户全场景验证平台，实现从合规性验证到前瞻性安全、可靠性、智能化验证的全面升级，为吉利产品出海、深耕全球市场筑牢技术壁垒与品质底气，更以开放共享的行业姿态，推动汽车验证标准升级与技术共创，引领产业高质量发展。
四大创新突破
吉利AI新能源越野技术不是单一功能叠加，而是从动力、底盘、安全到智能的系统性重塑，是行业首次在工程层面实现“硬核越野”与“城市舒适”的双向兼容。
全球首创“GTA原生新能源越野架构”，可城可野：创新承载式车身+一体式大梁、6横7纵8环一体化骨骼等原生设计，车身更轻，越野够硬，城市够稳，从底层兼顾超高车身刚性、极致空间利用率与全域智能拓展能力，是新能源越野车身结构的未来趋势。
架构是造一系列好车的根基：吉利是“全球架构世家”，在架构上的总开发投入已超过500亿元，打造出了CMA、SEA、GEA等一系列全球化智能架构。GTA原生新能源越野架构，是吉利为新能源越野开发的全新专属架构。
全球首创“全驱AI电混雷神EM-T”，高动力+强越野兼备：三把“软硬锁”，千匹马力收放自如，全场景、全路况都能开，动力随叫随到、脱困响应迅速。雷神EM-T，就是新能源时代越野动力的最优解！
雷神EM-T，三电机四驱+三挡DHT构型，前轴一个P3电机，后轴左右P4双电机实现三电机动力解耦，左右轮端扭矩独立可控，动力够用，控制够准，日常够省。
全球首创“AI全地形数字底盘”，全地形、全场景轻松驾驭：智能定海中枢GVMC3.0、同级领先超强越野通过性、9+6+X多地形模式等，通过AI计算出最优的动力分配、扭矩控制、车身姿态调整方案，为用户带来“人人都能开好、开稳”的全地形越野体验。
全域安全技术体系，筑牢越野安全底线：配备星甲车身、同级唯一隐藏防滚架、神盾电池安全系统、水路安全技术、卫星通信、同级唯一弥散式+鼻吸双模式供氧等，做到落水不下沉，野外不失联，高原不缺氧。
不造“速成车”
面对当前行业普遍追求快速迭代上新、删减开发测试流程的乱象，吉利始终秉持“时刻对品牌负责，永远让顾客满意”的质量方针，打造完整的安全品质验证体系，坚持将所有风险与试炼留在工厂和试验场，不让用户当试车员，确保交付用户的每一款产品皆成熟、可靠、安全。
吉利构建全地域、全领域、全链路的“全球品质验证体系”，在全球5大试验区将陆续建成16个试验基地，覆盖147个国家和地区、13530种全球差异化场景，构建“7+6+X”全领域验证能力，每年投入超10000台验证样车，年均试验里程超1亿公里，相当于绕地球2500圈。
银河战舰700超3年的开发周期内，累计投入859台试验车、超611万公里试验里程，覆盖80余种真实越野场景，完成7933项标准验证。
吉利全球第2号试验基地——上饶汽车综合试验场：历时8年精心打造，建有总长75km、包含180多种全球典型工况的试验道路，是全球严苛路况种类最全的试验场、国内首个全融合汽车综合试验场，测试工况/场景全、车辆类型覆盖广，为吉利全球研发验证和品质性能提升提供坚实支撑。
此次活动，银河战舰700将通过小圆凸起、横杠路、管道路、过水池、松散卵石路、交叉搓板路、交叉轴、V沟路、坡面S弯、高速环道、驼峰、长扭曲路、坡道、应急漂浮脱困、轮滑组等多样化测试科目，全方位验证其硬核越野性能与智能舒适的高品质。
吉利AI新能源越野技术的发布，向消费者展现了吉利在新能源越野领域深厚的技术积淀，银河战舰700并不是一个跟风的产品，而是面向新能源越野，面向广大消费者精心打造的得意之作。
更重要的是，面对行业普遍追求快速迭代上新的乱象，吉利始终坚持不造速成车，并且构建起全地域、全领域、全链路的“全球品质验证体系”，打造经得起考验的产品。银河战舰700就是这样一款诚意之作，期待它的上市。
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