【太平洋汽车 新车频道】日前,腾势(参数丨图片)汽车总经理李慧发文透露:腾势N8L纯电版将于9月份正式上市,新车将搭载容量为130.15千瓦时二代刀片电池,CLTC纯电续航960km,采用单电机后驱布局,最大功率370千瓦。作为参考,现款腾势N8L插混闪充版售价31.98-34.98万元,全系搭载三电机四驱系统。
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腾势N8L纯电版申报图
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外观方面,腾势N8L纯电版延续了现款插混版车型的设计,最大亮点新增容积为208L前备厢,提升实用性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5200/1999/1820mm,轴距为3075mm,采用6座布局。
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现款插混版内饰
内饰方面,参考现款腾势N8L插混版,采用13.2英寸液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,搭配50英寸AR-HUD抬头显示和9英寸流媒体内后视镜,搭载新一代AI智能座舱,接入DeepSeek大模型,支持AI全场景智能语音车载支付、方言识别及快捷指令2.0等功能。
辅助驾驶方面,腾势N8L纯电版预计搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统,配备1颗英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS)、1颗激光雷达、12个摄像头、12超声波雷达、5个毫米波雷达共30智能传感器,支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能,同时泊车和城区辅助驾驶均有兜底政策。
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动力方面,根据此前申报信息,腾势N8L纯电版搭载最大功率370千瓦电机,最高车速240km/h,匹配容量为130.15千瓦时电池组,CLTC纯电续航960km,支持闪充,SOC 10%-97%仅需9分钟。
底盘采用前双叉臂后五连杆式独立悬架的形式,并配备云辇-A智能车身控制系统(双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼减振器)、智能路面预瞄2.0和后轮转向系统。
从目前市场情况来看,腾势N8L纯电版未来上市后将会与问界M7/M8、理想i8、智己LS8、小鹏GX、蔚来ES8等车型展开竞争。腾势N8L核心优势在于大容量二代刀片电池+闪充技术,具备超长的纯电续航和极速的补能效率,加上标配天神之眼B、云辇-A、后轮转向等配置,整体产品力非常强,加上采用单电机驱动,预计价格也会有较大惊喜,有望售价30万元以内。(文:太平洋汽车 吴启星)
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