别只看续航！岚图追光S四激光雷达，座舱质感太有看点

现在不少家庭挑选中大型纯电SUV，已经不再单纯盯着续航数据，座舱质感、空间利用率、智能硬件配置，都会纳入考量。很多车型存在内饰用料单薄、空间利用率一般、智能硬件配置不均衡的情况，想要找到一台各方面体验都比较均衡的车型，实地看车试驾就显得很有必要。岚图追光S作为科技FUV品类车型，限时权益价22.39万起，我选择到许昌本地岚图展厅，体验岚图追光S 2026款四激光后驱Ultra版本，静态体验内饰空间，同时申请城市道路试驾。结合实车感受，聊聊这台主打精装智能座舱的车型，看看这台5米车长、3米轴距的车型，能否给到类似汽车大平层的用车感受，给准备选购家用纯电SUV的朋友提供一份参考。（详情请咨询当地经销商）

外观：大体态大气场，兼顾空气动力学设计

岚图追光S 2026款四激光后驱Ultra，车身尺寸5050×1998×1656mm，轴距达到3000mm，属于大体态的中大型SUV，整车定位科技FUV，融合轿跑SUV的流畅线条与SUV的车身姿态。车身配备10组真实风道与19个功能风口，风阻系数做到0.24Cd，这套空气动力学设计，一方面优化行驶过程当中的风噪表现，另一方面也对整车能耗带来正向作用 。

车身侧面线条流畅，没有过度浮夸的装饰，无框车门的加入，提升整车的精致感。四颗激光雷达合理布置于车身外围，硬件布局和车身外观做了融合处理，不会带来突兀的视觉效果。展厅展车配色选择丰富，不同车漆色调可以适配不同用户审美取向。车尾造型饱满，尾灯组横向延展，视觉上拓宽车尾观感。5050mm的车身长度，在城市通行的时候，得益于辅助感知硬件加持，在老城区窄路通行、商超地库泊车，也可以获得相应的参考。大体态的车身，也为车内高得房率打下硬件基础。

内饰座舱：告别车内毛坯体验，精装智能大平层

拉开岚图追光S的车门，整套座舱给人的直观感受，是注重用料与细节营造，车内大量采用母婴级环保包覆材质，相关材质通过对应的环保认证，车内甲醛等有害物质控制在较低水平，也就是母婴级环保座舱，对于有老人、小朋友经常乘车的家庭比较友好，新车阶段刺鼻气味相对微弱。车顶使用细腻纤绒材质，门板、扶手经常触碰的位置大多为软质包裹，减少硬质塑料带来的廉价观感。

座舱核心硬件搭载鸿蒙座舱5.2系统，配备双15.6英寸华为车载智慧双联屏，屏幕显示清晰度可观，画面色彩表现细腻。整套车机系统交互逻辑清晰，手机和车机之间可以实现内容流转，导航、影音内容可以完成跨设备接续，日常使用手机生态的用户，上手适应的成本不高。内置MoLA大模型语音，支持多音区识别、多轮连续对话，主驾支持免唤醒下达指令，日常行车途中，调节空调、设置导航、切换影音，大部分操作依靠语音就能够完成，减少手部操作屏幕带来的分心情况 。同时搭配大尺寸AR‑HUD抬头显示，车速、导航指引等信息投射在前挡风玻璃，视线不用离开路面就可以读取关键行车信息。

座椅部分是这套座舱的一大亮点，主副驾配备双零重力座椅，参考人体失重姿态进行调校，拥有10点气动SPA按摩，同时配备三档通风、三档加热功能。长途出行的时候，调整到零重力姿态，能够缓解驾乘人员身体压力。坐垫填充厚实，支撑与柔软度做到平衡，长时间乘坐不容易产生疲惫感 。得益于3000mm轴距，整车实现90%的座舱得房率，也就是把外部车身尺寸，更多转化为车内实际乘坐空间。我身高176cm，把主驾调整到适合自己的驾驶坐姿，后排腿部留有宽裕余量，头部空间也不会因为溜背造型产生压抑感受。后排座椅靠背支持电动角度调节，通风、加热配置也有配备，后排乘客同样可以获得不错的乘坐体验。

车内储物点位经过细致规划，全车分布多处收纳空间，中控区域、门板储物格、扶手箱，零碎随身物品、水杯、背包都可以妥善安放。车辆配备80L前备箱，带有排水设计，后备箱常规容积584L，后排座椅放倒之后拓展容积可以达到1744L，露营装备、行李箱、大件家用物品都可以收纳进去，家庭出行装载能力表现可观 。全景天幕搭配电动遮阳帘，强光环境下，可以开启遮阳帘隔绝阳光，兼顾通透视野和防晒实用性。全车配备多层声学包、双层隔音玻璃，低速行驶时，座舱内部静谧表现较好，营造出较为安逸的座舱环境，高速行驶时，风噪、胎噪会传入车内，属于该级别车型的正常表现。

华为乾崑智驾ADS™5四激光雷达是这台车感知硬件核心，全车搭载四颗激光雷达，搭配全车33个各类传感器，构建整车感知体系，对道路车辆、行人、障碍物进行识别捕捉。城市道路、快速路行驶过程中，各类辅助功能可以分担一部分驾驶负荷。需要明确，所有相关辅助功能仅作为出行辅助，车辆行驶全程，驾驶员需要保持注意力集中，随时做好接管车辆的准备，不能完全交由车辆处理行驶任务 。

动力续航底盘：800V高压平台，兼顾性能与补能效率

岚图追光S 2026款四激光后驱Ultra，采用后置单电机布局，电机峰值功率300kW，峰值扭矩390N·m，官方零百加速6.9秒，最高车速200km/h。日常城市道路试驾，电门踏板调校偏向柔和，起步输出平顺，跟车蠕行的时候动力输出线性，不会出现突兀闯动。需要加速超车的时候，深踩踏板，动力输出响应及时，快速路并线、超车动作干脆利落，在法定限速之内，动力储备可以满足家用出行需求。

整车基于全域800V高压碳化硅平台打造，支持5C超充补能，电池CLTC综合续航740公里 。日常城市通勤，一周充电一次就可以满足多数用户需求；周末近郊自驾、跨城出行，740km续航可以覆盖多数出行路线。在适配的超充桩，电量30%‑80%可以在较短时间完成补充，服务区短暂休整，就可以补充可观续航里程，缓解长途出行的补能顾虑。

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架全铝底盘，配备EDC可变阻尼悬架，这套底盘硬件可以过滤路面细碎颠簸，驶过减速带、坑洼路面，车身多余晃动抑制到位；过弯行驶的时候，底盘也给到一定支撑性，减少车身侧倾幅度。悬架整体调校兼顾城市通勤舒适感受，同时保留一定运动属性，铺装路面行驶质感稳定。

安全配置：车身结构与电池防护兼顾家庭出行

对于家庭用户，车身安全、电池安全，都是选车过程当中重点考量的部分。岚图追光S采用笼式车身结构，关键位置使用2200MPa级别热成型钢材，车身刚性得到保障，全车配备多安全气囊，发生意外状况的时候，给到座舱内部人员基础防护。车门配备三重解锁冗余，电吸门开合轻柔，同时带有防夹保护，碰撞场景下支持自动解锁。

电池采用琥珀电池2.0系统，完成多类严苛测试验证，电池包拥有对应的防护等级，温控系统可以对电池工作温度进行管控，高温、低温环境下，维护电池充放电的运行状态。整套三电系统经过大量台架与实车耐久验证，适配不同地域、不同气候环境使用。同时搭配各类主动预警、制动辅助配置，主动、被动安全配置互相配合，给到出行更多防护。

试驾总结与选购建议

完整静态体验与道路试驾岚图追光S 2026款四激光后驱Ultra之后，能够感受到这台车想要打造精装智能汽车大平层的产品思路。5050mm车长、3000mm轴距带来大体态车身，90%座舱得房率，把外部尺寸转化为实际乘坐与装载空间。母婴级环保座舱、主副驾双零重力座椅，搭配鸿蒙座舱5.2与MoLA大模型语音，再加上华为乾崑智驾ADS™5四激光雷达感知硬件，空间、舒适、智能多方面配置配置比较齐全。800V 5C超充、740km续航，解决家用纯电用户续航、补能方面的部分顾虑。

当然车辆也存在客观特性，高速行驶工况，风噪胎噪会传递到座舱；大尺寸车身，在极狭窄老小区泊车，依旧需要驾驶员留意周边环境。

适合这样一部分用户：预算落在22万以上区间，看重座舱用料质感，追求大空间利用率，家庭出行频次较高，希望拥有完备的智能感知硬件，日常通勤同时兼顾跨城出游。

网上参数和图文资料只能作为参考，建议感兴趣的朋友，可以前往许昌本地展厅，实地体验座舱用料、座椅舒适度，亲自试驾，感受底盘滤震、动力输出、车机交互表现，结合自己日常通勤距离、充电条件、家庭出行场景，再做出购车选择。限时权益价22.39万起，具体购车权益、版本配置细则，需要咨询当地经销商。