江苏
有一位网友在网络上称自己购买了一辆新车以后，就没交过停车费。当然了，这只是玩笑话，该网友其实形容的是将SUV直接开到了马路牙子上短暂的停车！到底是哪一款新车如此“大胆”呢？一般来说很多新车都是敢爬马路牙子的，但根本就不适合长时间的攀爬，因为会对轮胎以及悬架产生冲击，毕竟大多数的新车都是城市型SUV，但是今天介绍的这款新车是有些不同的，它就是长城H10。
关于长城汽车品牌，不用做过多介绍了，我们都特别熟悉了，原先的哈弗H6以及皮卡都卖得非常不错。而且这个汽车品牌有一个特性就是硬派，生产出来的绝大多数SUV或者皮卡自带一定的越野基因，这款长城H10基本上也是这类车型。该新车已经在8月初迎来了上市，一共有4款配置，指导价20.98-23.18万元，在终端差不多还有着8000元左右的优惠，所以说入门级也就是20万左右了。那么各方面设计对得起它的价格吗？一起来聊一聊。
先来说订单情况，这款长城H10在今年成都车展正式开始了交付，而之前在预售期间，仅仅12个小时订单就高达22615辆，并且上市24个小时，大量的小订订单就转为大定，大定居然达到了31826辆。这其实是长城旗下首款以长城母品牌命名的方盒子SUV。根据配置的不同，拥有5座以及6座配置。
外观造型，这款长城H10采用的是方盒子造型设计，并且圆形的复古大灯这类硬核元素也安排上车了。值得一提的是，这款新车最小离地间隙达到了220mm，接近角24度，离去角30度，所以说能够轻松爬上马路牙子。至于车身数据部分，长宽高分别为5138/2050/1970mm，轴距是3000mm。
内饰设计，其实我们也实际体验过了，和市面上一些主流的新能源SUV采用的是如出一辙的设计理念，有着橙色以及米色，甚至黑色的内饰配色，看起来挺豪华的。此外，还有着分段式的大天窗，也拥有15.6英寸的中控屏以及17.3英寸的后排娱乐大屏设计，内置的是我们熟悉的咖啡智能车机系统。这款长城H10还匹配了咖啡智能驾驶辅助系统，并且全系标配激光雷达，标配前方双目感知摄像头，整车拥有11个摄像头。智能化水准还是非常给力的，毕竟我们前段时间已经体验了归元平台实力（之前一直是40万级的SUV平台），我们这款新车也是来自该平台。
至于一些舒适型的配置，基本上也是比较全面的。21个扬声器的杜比全景声的音响系统，车载冷暖冰箱系统，航空级座椅以及电动遮阳帘，按摩，这类舒适型的配置是一应俱全的。体验了一下主驾驶位的扬声器，确实音响效果给力。
其实我认为最该说道说道的是底盘以及动力系统。这款长城H10匹配的是1.5T加双电机组成的插电式混动，纯电续航里程180km。这不是最关键的，最关键的是全工况百公里的油耗低至0.87L，日常用车的成本能够显著降低。从底盘结构来看，并非是我们熟知的硬派越野，因为并未采用非承载式车身的设计，所以说谈不上最原始、最粗犷的硬派越野车，这其实是从舒适方面考量的。
但是为了增强越野性能，这款长城H10其实是搭载了后桥电控机械差速锁的，在20万价格区间，这样的设计其实是凤毛麟角的，这样的设计能够在很多越野路况进行脱困。与此同时，220mm的最小离地间隙倒也是符合它的越野基因的。
事实上，这款长城H10直接面对的竞争对手就是比亚迪泰钛7纯电版本，一款插混，一款纯电，自然一个用车成本高，一个用车成本低。但与此同时，两者的越野属性存在的差异还是不小的。如果是你，你会怎么选呢？
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