上海
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英伟达芯片并非仅用于训练聊天机器人。该公司还大力投资人工智能，将其应用于机器人、汽车和无人机等现实世界的物体——而中国正在成为其主要客户。
英伟达的物理人工智能业务目前每年已创造约100亿美元的收入。虽然这仅占该公司总收入的一小部分（截至7月底的四个季度，该公司总收入为3030亿美元），但首席执行官黄仁勋表示，未来十年内，该业务的收入将增长十倍。
“如果我能生成手指移动的视频，如果我能生成手拿起杯子的视频，为什么我不能让机器人做同样的事情呢？”黄在7月份于旧金山的一次演讲中回忆道。
英伟达将专用于物理人工智能的芯片与机器人和无人出租车开发者使用的软件工具相结合，旨在让客户更加依赖英伟达的产品套件。该公司发布了开放权重模型，机器人开发者可以免费下载和修改这些模型，例如 GR00T 和 Cosmos。
“物理人工智能为英伟达提供了一条从数据中心进入更广阔的实体经济（车辆、工厂、仓库和机器人）的道路，”智能初创公司 Radiant Intel 的首席执行官 Michael Frank 表示。
黄仁勋让他的孩子们参与到这项工作中来。他的女儿麦迪逊负责英伟达物理人工智能部门的营销工作，而他的儿子斯宾塞则是产品管理总监。
8月，在韩国LG电子宣布计划使用英伟达的机器人模型开发人形机器人后，麦迪逊·黄参观了位于首尔的LG电子机器人数据工厂。第二天，她又前往北京参观机器人展览，像她父亲以往在亚洲之行中一样，吸引了众多目光。她观看了机器人表演飞踢，并驻足于使用英伟达技术的中国公司的展位前。
美国已禁止英伟达向中国出售其最强大的AI芯片，但对其机器人和汽车芯片的贸易仍然开放。
中国是全球最大的工业机器人市场，今年上半年，中国出货了全球约 90% 的人形机器人。
“中国对英伟达的物理人工智能路线图至关重要，”Counterpoint Research 的分析师 Brady Wang 表示。他指出，中国企业在新技术制造和商业化方面实力雄厚，因此与中国企业合作能为英伟达“提供许多实际应用案例”。
业内人士表示，虽然中国已全力研发能够与英伟达芯片媲美的人工智能芯片，但目前中国的机器人制造商仍然依赖英伟达的芯片和软件工具来训练和操作他们的机器。
知情人士透露，英伟达在美国和中国的实验室中使用了来自不同供应商的人形机器人，包括中国的宇树、Agibot和Fourier，用于收集数据和进行实验。
据英伟达官网和知情人士透露，该公司一直在加强其在中国的机器人和自动驾驶团队。英伟达发表的研究论文也体现了中国研究人员的贡献，其中包括在当地大学实习的人员。知情人士称，像宇树科技这样的中国机器人制造商已经开始使用英伟达最新的Thor芯片。
英伟达的一位代表表示：“英伟达与世界各地的公司合作，并遵守美国法律。”
近二十年前，英伟达发布了一款名为统一计算设备架构（CUDA）的工具，使用户能够直接为其芯片编写代码。通过将硬件和软件相结合，英伟达锁定了客户，并发展成为一家市值数万亿美元的公司。
现在，它正运用同样的策略来赢得机器人开发商的青睐。
英伟达的代表表示，该公司提供了开放模型和开源材料，“因为物理人工智能将由一个广泛的生态系统构建，而不是由任何一家公司构建。”
黄仁勋在7月份表示，英伟达已将目光投向自动驾驶汽车，认为这是首个拥有足够大市场和真正经济价值的机器人应用领域。其客户包括Alphabet旗下的自动驾驶出租车公司Waymo、特斯拉以及中国汽车和自动驾驶出租车公司。
其面向开发者的产品线包括专用计算机，开发者可以使用这些计算机来编程和操作他们的设备。这些计算机中的最新款是一款名为 Jetson Orin Nano 2 的入门级机型，于 8 月 25 日发布。
英伟达在物理人工智能芯片和软件工具领域的竞争对手包括英特尔和高通。一些中国企业正在测试华为、黑芝麻和地平线机器人等中国厂商的产品，他们预计华盛顿可能会延长出口限制。
“目前使用本土替代方案还不是首要考虑因素，但随着技术变得越来越敏感，我预见到总有一天会考虑这个问题，”前Horizon 研究员、曾与人共同创办一家使用英伟达芯片和软件开发机器人系统的初创公司的Harry Qin说道。
（来源：编译自wsj）
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