北京
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雪佛兰开拓者搭载的是1.2升三缸发动机，日产奇骏配备的是1.5升三缸发动机。这两款车都属于尺寸不小的SUV，但发动机排量却明显偏小。
大车身与小排量的组合
从产品配置看，开拓者和奇骏都没有选择传统的大排量发动机，而是采用了三缸小排量方案。这直接说明了一个趋势：大车并不一定需要大发动机。
发动机变小背后的逻辑
汽车厂商在车身尺寸和发动机排量之间做出了新的取舍。车身继续做大，发动机却越做越小，这种搭配正在成为现实中的产品选择。
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