美国财政部长斯科特·贝森特本周一发起“经济弃儿”行动,称这是针对伊朗的最大规模金融攻势,也是“经济上的诺曼底登陆日”。其目标是彻底孤立德黑兰。新的行业制裁威胁针对伊朗国际合作的五个关键领域:数字资产、技术、黄金、航空和航运,并威胁将任何与伊朗合作的国家或实体排除在美元体系之外。
伊朗伊斯兰共和国方面则多次坚称,尽管美国当局声称已控制海峡,但霍尔木兹海峡仍然处于关闭状态,并警告称,除非美国“纠正其行为”,否则该海峡不会重新开放。伊方还澄清,波斯湾超过50%的海岸线属于伊朗伊斯兰共和国,因此管理该海上通道是伊朗的职责。此外,伊方重申了结束战争的意愿,并反对“好战分子”。
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊本周承诺,如果美国继续对伊朗港口实施经济和海上封锁,伊朗将“强力”打击美国的经济利益。
他此前曾表示,如果美国及其邻国对德黑兰发动“经济战”,那么“一滴石油”都不会从波斯湾或霍尔木兹海峡流出。
伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫森·雷扎伊表示,在调解方要求德黑兰列出条件后,伊朗正在准备重新开放霍尔木兹海峡的条件清单,并补充说结束地区战争是条件之一。
雷扎伊表示,伊朗已与阿曼就经由霍尔木兹海峡的航运通道达成一致,该路线部分位于阿曼水域,部分位于伊朗水域。他通过翻译在接受黎巴嫩广场电视台采访时说,如果美国满足伊朗的条件,船只将使用指定的中央航道。
周三,一位高级消息人士称,在伊朗革命卫队宣布两国已就如何共享海峡控制权及其收入达成一致后,伊朗和阿曼仍在就有关该水道的协议细节进行磋商。
一名革命卫队发言人表示,除非华盛顿解除伊朗所称的对伊朗港口的封锁,同时支付赔偿并取消制裁,否则伊朗不会允许海峡重新开放。
在战争于2月开始之前,该海峡承载着全球约五分之一的石油和液化天然气运输量。自那以来,通过该水道的航运已基本停止。华盛顿和德黑兰于4月和6月宣布的停火协议旨在恢复海上交通,但未能维持。
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