铁路暑运收官：62天发送旅客多少亿？哪些车站最忙？数据来了

铁路暑运收官：62天发送旅客多少亿？哪些车站最忙？数据来了

为期62天的铁路暑运结束了！今年暑运，全国铁路发送旅客多少人次？哪些车站最忙？哪条线路最热？老傅用数据带你回顾这个夏天的铁路出行。

（汉口站暑运期间候车大厅迎来客流高峰，62天暑运全国铁路发送旅客超10亿人次）

01 今年暑运核心数据

时间：7月1日—8月31日，共62天

预计发送旅客：10.1亿人次（国铁集团预测）

日均发送：1629万人次

单日最高：预计突破1800万人次

图定旅客列车：12174列（7月1日调图后）

货物列车：23975列

10.1亿人次是什么概念？相当于全国每个人平均坐了0.7次火车。62天时间，10亿人次出行，这就是中国铁路的规模和速度。

02 哪些车站最忙？

1. 广州南站：常年客流量第一

广州南站是中国客流量最大的高铁站，连接京广高铁、广深港高铁、南广高铁、贵广高铁等多条线路，是华南地区的铁路枢纽。暑运期间，广州南站日均发送旅客超过30万人次，高峰日突破40万。

2. 上海虹桥站：长三角核心枢纽

上海虹桥站连接京沪高铁、沪昆高铁、沪宁城际、沪杭高铁等，是长三角地区的核心枢纽。暑运期间，旅游流、商务流叠加，日均发送旅客超过25万人次。

3. 北京南站：京津城际+京沪高铁

北京南站是京津城际和京沪高铁的起点站，暑运期间，北京到上海、北京到天津的客流非常火爆。日均发送旅客超过20万人次。

4. 成都东站：西南枢纽

成都东站连接成渝高铁、西成高铁、成贵高铁、成达万高铁（在建）等，是西南地区的铁路枢纽。暑运期间，西南地区旅游火爆，成都东站日均发送旅客超过20万人次。

5. 杭州东站：长三角重要节点

杭州东站连接沪昆高铁、杭深高铁、杭黄高铁等，是长三角地区的重要节点。暑运期间，杭州旅游热度高，东站日均发送旅客超过18万人次。

6. 武汉站：九省通衢

武汉站连接京广高铁、沪汉蓉快速通道等，是中部地区的铁路枢纽。暑运期间，武汉作为中转枢纽，客流量大，日均发送旅客超过15万人次。

（高铁站检票口旅客排队上车，暑运期间热门车站日均发送旅客超30万人次）

03 哪条线路最热？

1. 京沪高铁：商务+旅游双重需求

北京到上海的京沪高铁，是中国最繁忙的高铁线路。暑运期间，商务客流和旅游客流叠加，一票难求。京沪高铁全长1318公里，设计时速350公里，最快4小时18分跑完全程。

2. 广深港高铁：暑期旅游热门

广州到深圳到香港的广深港高铁，暑运期间旅游客流火爆。尤其是香港方向，暑假是旅游旺季，很多内地游客坐高铁去香港旅游。

3. 成渝高铁：周末通勤+旅游

成都到重庆的成渝高铁，是中国最繁忙的区域高铁之一。暑运期间，周末通勤客流和旅游客流叠加，日均发送旅客超过10万人次。

4. 沪昆高铁：暑期旅游黄金线

上海到昆明的沪昆高铁，沿途经过杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等旅游城市，暑运期间是旅游黄金线路。很多游客坐高铁从东部到西南旅游。

5. 杭福深高铁：沿海旅游热门

杭州到福州到深圳的沿海高铁，沿途经过宁波、温州、福州、厦门、汕头、深圳等沿海城市，暑运期间海滨旅游火爆，客流量大。

04 今年暑运有什么特点？

一是学生流叠加旅游流。7月上旬，学生放假，学生流集中出行；8月下旬，学生返校，又是一波高峰。整个暑运期间，学生流和旅游流叠加，客流持续高位。

二是亲子游火爆。暑假是亲子游的黄金期，主题乐园（上海迪士尼、北京环球影城、广州长隆）、海滨城市（青岛、厦门、三亚）、历史文化名城（西安、北京、南京）都是热门目的地。

三是红色旅游热。延安、遵义、井冈山、西柏坡等红色旅游目的地，暑运期间客流量增长明显。很多家长带孩子接受红色教育。

四是新线路带动客流增长。今年新开通的高铁线路（如杭台高铁温玉段、西十高铁等）沿线客流增长明显，新线路带动了沿线城市的旅游和经济发展。

05 暑运期间铁路部门做了什么？

加开列车：热门方向加开夜间高铁、周末列车，缓解运力紧张。比如京沪高铁、广深港高铁等热门线路，暑运期间加开了大量夜间高铁。

优化服务：加强重点旅客服务（老人、儿童、残疾人），完善母婴室、无障碍设施，提升旅客出行体验。

安全保障：加强设备巡检，做好防汛、防台风工作。今年暑运期间，受台风"沙德尔"影响，长三角部分线路列车临时停运，铁路部门及时调整运行方案，保障旅客安全。

应急处置：针对暴雨、台风等极端天气，铁路部门启动应急预案，及时调整列车运行方案，通过12306短信、车站广播等渠道告知旅客，做好退票改签服务。

06 暑运数据背后的趋势

高铁出行成为首选：随着高铁网络的完善，越来越多的人选择高铁出行。暑运期间，高铁旅客占比持续提升，普速列车占比下降。

短途游、周末游增长：2-3小时高铁出行圈的短途游、周末游增长明显。比如上海到杭州、北京到天津、广州到深圳，周末客流非常火爆。

县域客流增长：随着高铁通到县城，县级高铁站客流量持续增长。很多县城的居民，以前出行要坐几个小时汽车到市区坐火车，现在在家门口就能坐高铁。

夜间高铁需求增加：夕发朝至的夜间高铁越来越受欢迎。对于长途出行的旅客来说，夜间高铁既能节省时间，又能节省住宿费。

夜间高铁

62天暑运，10亿人次出行，这就是中国铁路的速度和规模。你今年暑运坐高铁了吗？去了哪里？觉得高铁出行方便吗？评论区聊聊。

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