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8月28日，奇瑞捷豹路虎正式宣布，FREELANDER神行者品牌首款车型，神行者8将于9月3日全球上市。
从8月14日开启预售到如今上市定档，这台豪华科技全地形SUV只用了半个月时间就走完了从亮相到落地的关键一程。
该车源于奇瑞与捷豹路虎的“合资模式3.0”，由捷豹路虎提供78年的豪华品牌积淀与全地形技术。
价格方面，神行者8此次共推出四款车型，大五座版预售价33.99万元起，大六座版预售价区间为34.99万至42.99万元。
此外还推出了首发限定版，限.量1000台，指导价45.99万元，锁单权益价44.99万元。
这个价格区间落在30万至45万级新能源SUV的中枢区域，上有理想L8、问界M7等主打家用的六座选手，下有坦克400 Hi4-T等硬派越野。
坦白讲，33.99万元的起售价放在一台车长超5.1米、全系标配双电机四驱和空气悬架的中大型SUV身上，已经具备相当的攻击性。
而预售48小时订单突破10000台，也从侧面印证了这套价格+配置组合得到大多数车友认可，下面一起看看具体配置如何~
设计方面，神行者8采用经典的“方盒子”造型延续了品牌标志性的城堡式车身和方盒子轮廓，长宽高分别为5118（选装备胎后5185）/2050/1898mm，轴距达到3040mm，提供 2+2+2 六座 和 大五座 两种设计。
前脸采用封闭式格栅配合ISD互锁式大灯，支持解锁、迎宾、充电等10余种灯语交互，车身侧面汲取豪华游艇的设计灵感，由舷线、水线、舰桥线构成黄金分割比例，配合贯穿式锋线。车尾的垂直切削尾门和D柱熏黑处理，这种经典框架+现代细节的设计。
座舱方面，46.3英寸8K Mini LED全景远端显示屏是目前全球尺寸最大的量产车载Mini LED屏，搭配15.6英寸Mini LED中控触控屏。
这块远端屏由京东方精电提供面板模组、隆利科技提供背光方案，峰值亮度达1000nit，强光下依然可读。车机首发搭载高通骁龙8397芯片，4nm制程，算力320TOPS。
六座版第二排为独立航空座椅，靠背最大躺角145°，支持16点热石按摩，客观来说，这套座舱硬件在30万至45万价位区间，配备了46.3英寸远端屏，量产装车的难度和成本都不低，神行者8敢在这个价位堆上去，说明奇瑞捷豹路虎在供应链整合上确实下了功夫。
动力系统方面，全系搭载1.5T四缸增程器，热效率45.79%，配合双电机四驱，系统总功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。
电池采用与宁德时代联合开发的60.3kWh骁遥增混专用电池，支持800V高压快充，CLTC纯电续航310km，20%至80%充电最快12分钟完，后电机为250kW两挡设计，20km/h内可不停车切换4L/4H。
全系标配前桥机械差速锁、数字中锁、后桥e-LSD限滑差速器组成的三把锁。闭式双腔空气悬架可升高70mm、降低50mm，总行程120mm，最高离地间隙270mm。
联合华为乾崑开发的i-ATS智能全地形系统，搭载896线激光雷达和双目800万像素摄像头，地形识别准确率95%，可在0.5秒内切换9种地形模式，涉水深度900mm，最大爬坡能力100%。
智能驾驶方面，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，PRO版和MAX版标配增强版方案，MAX+版和首发限定版标配超阶版方案，超阶版配备包括896线前向激光雷达和3颗后固态激光雷达在内的30个感知硬件，最远可识别120米外的小型障碍物。
综合来看，神行者8 搭载了46.3英寸8K远端屏、三把锁加双腔空悬、610kW双电机四驱、华为乾崑ADS 5全系标配，这套配置组合拳确实打出了差异化。
各位读者朋友们，你们觉得这款新车怎么样？
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