黎家盈无缘漫步太空！神舟二十三乘组完成出舱：再次修复太阳翼

自从知道神舟二十三号任务乘组中有女航天员去执行飞行任务以后，很多人都非常期待能够看到这名女航天员也可以像女航天员王亚平、刘洋那样漫步太空。

因为在全世界范围内，不管是我们中国，还是美国、俄罗斯，大多数情况下出舱活动都是男航天员去完成的，女航天员漫步太空的机会相对比较少。

因为和在空间站、飞船的舱内工作相比，出舱活动难度更大，对航天员的身体素质各方面都有更高的要求，而且风险也更高，所以女航天员出舱的次数是比较少的。

虽然大家都期待女航天员黎家盈也可以漫步太空，成为我国第三位漫步太空的女航天员，但是大家现在失望了。因为在神舟二十三号任务的第一次出舱活动中，女航天员黎家盈没有出舱，而是在空间站内提供支持。

8月28日13时59分，神舟二十三号乘组圆满完成了出舱活动。在这一次大约5.5小时的出舱活动中，航天员朱杨柱和张志远身穿舱外航天服，从空间站的出舱口进入到外太空，在机械臂以及地面科研人员的配合下，他们完成了太阳翼舱外维修、空间碎片防护装置安装等任务，在完成任务后，这两位航天员顺利回到天和号核心舱内。

这是神舟二十三号乘组在轨飞行了3个来月时间后，第一次执行出舱活动，也是航天员朱杨柱时隔3年后再次漫步太空，也是航天员张志远首次执行出舱任务。

出舱修复太阳翼

之前神舟二十三号任务新闻发布会上，官方就已经提到神舟二十三号任务期间航天员会进行出舱活动，出舱安装空间碎片防护装置，所以，现在神舟二十三号航天员朱杨柱、张志远出舱完成了空间碎片防护装置，是我们预料之中的事情，意料之外的事情是在这一次出舱活动装置，航天员们还对太阳翼进行舱外维修，有效确保了空间站供电的安全性、稳定性。

这是我国航天员第二次对太阳翼进行舱外维修，之前神舟十七号任务期间，航天员们也进行出舱活动，对天和号核心舱太阳翼进行了修复。

看到我们的航天员再次维修太阳翼，可能有一些网友担心我们的空间站是不是又遭到空间小颗粒、小碎片的撞击。因为之前天和号核心舱太阳翼就是遭到了空间微小颗粒的撞击而受损了，所以神舟十七号乘组就进行了我国航天员的第一次舱外维修任务。

虽然现在神舟二十三号任务乘组又进行了一次太阳翼的舱外修复工作，但是官方没有说明是什么原因导致需要进行太阳翼修复工作，不排除可能是遭到空间微小颗粒撞击的可能性。

因为在近地轨道存在无数空间小碎片、空间小颗粒，这些数不胜数的空间小碎片、空间小颗粒无处不在，它们虽然尺寸很小，但是飞行速度很快，有一些空间微小颗粒、空间小碎片的飞行速度甚至比航天器还要更快。

众所周知，当这些小碎片、小颗粒的速度达到一定的程度以后，撞击的破坏力是相当惊人的，毕竟我们的空间站的飞行速度本身也是非常快的，哪怕只是一颗尘埃大小的小颗粒，都可能会击穿航天器的舱壁。

在空间站中有很多巨大的太阳翼，而这些太阳翼的结构并没有像空间站舱体那么坚硬，遭到空间微小颗粒撞击时很容易被击穿受损。

修复太阳翼有多难？

对于空间站来说，太阳翼是至关重要的，因为空间站的电量基本上都是来自太阳翼的，整个空间站所有设备、生命维持、通信、载荷全部靠它供电。

所以，修复太阳翼也是一件非常重要的事情，如果太阳翼受损了，就需要及时进行修复，确保空间站的电力供应。

可能有一些网友好奇，修复太阳翼很难吗？如果在地球上修复太阳翼的话其实是很简单的事情，但是在空间站舱外进行这样的工作，难度还是非常大的，甚至比一般的出舱活动更难。这是为什么呢？

第一个就是温差极大。空间站的飞行速度相当快，大约1.5小时就会环绕地球飞行一圈，也就是说，在1.5小时内，会经历45分钟的太阳暴晒，然后又需要经历45分钟的“黑夜”，而在被太阳暴晒的情况下温度会达到120℃，在进入“黑夜”后温度一下子下降到-180℃左右。一天时间内，就需要经历多达16次左右的温差变化。

在这样的情况下，虽然舱外航天服可以为航天员提供恒温恒压的环境，但是他们进行维修工作的工具会因为温度的剧烈变化而出现热胀冷缩等问题，可能会出现工具、零件卡滞。

第二个就是在舱外作业时，航天员一直暴露在恶劣的外太空环境中，宇宙辐射很强，还面临空间微小颗粒、空间小碎片的威胁。如果在作业的过程中被空间微小颗粒、空间小碎片击中的话，舱外航天服可能会受损，然后失压。

第三个就是空间站的太阳翼是巨大柔性太阳翼，面积巨大，而且很脆弱，不像空间站舱壁那么坚硬，很容易就会被弄破、弄裂。

在进行其他部位的维护维修时，航天员还可以扶住舱壁的扶手，有受力点，但是在维修这些柔性太阳翼时，这些太阳翼本身就不是很坚硬，所以航天员是没有地方扶手的，就算是拧螺丝这么简单的事情都很难。

太阳翼并不是简简单单的薄膜，上面还有大量供电线缆、信号排线。所以在维修的时候也需要注意避免工具碰到这些线缆，一不小心可能就会导致线缆断裂等问题，从而直接导致整块太阳翼断电，甚至空间站局部电路故障。

这应该是和其他出舱活动最不一样的地方，修复太阳翼难度实在是太大了。这可能也是神舟二十三号乘组进入空间站飞行了3个多月后才进行第一次出舱活动的原因，需要做好各方面的准备才能进行舱外修复任务。