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“老王,这次给你换辆新到的车。”近日,日照市五莲县于里镇农业综合服务中心工作人员王友礼,在下乡检查水库时申请到了从省直机关闲置调拨来的公车,这让老王欣喜不已,终于不用再提心吊胆上路了。五莲县地处山区地带,工作人员下乡进村频率非常高,然而于里镇现有的5辆公车中,实际能正常使用的只有3辆,其中2辆车行驶里程超过45万公里,拉开车门能听到刺耳的嘎吱声,行驶在路上存在严重的安全隐患,但受制于县级财政紧张和公车编制约束,新车申请迟迟未能落地。如今老王用上省里的公车,得益于今年山东省机关事务管理局构建“实体仓+虚拟仓”结合的公务用车公物仓管理系统,以此破除公车资产分级管理形成的壁垒,将闲置公车充实到车辆老化、用车缺口突出的基层地区。
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一方面是乡镇基层对性能良好公务用车的急切盼望,另一方面是因机构改革、部门撤并、临时机构任务结束等情形下产生的闲置公车。在要求“党政机关带头过紧日子”的背景之下,山东用全局视野和系统思维架起基层需求与闲置国有资产之间的渠道桥梁,补齐基层资源配置短板,既展现了全省政务保障体系的通盘谋划,也打通了省-市-县-乡镇国有资产充分有效流转的全链条。
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无独有偶,不仅是在五莲县,盘活闲置资源的成功案例已在山东各地绽放。在淄博,曾经一辆用于公务调研用的18座考斯特中巴,因使用率骤降被划拨公物仓后,调拨给当地社会福利院使用,承担起孩子们日常上下学接送和外出就医、研学的重任。在济宁,10台价值4.2万元的闲置办公电脑,从市直单位调剂至鱼台县罗屯镇中心小学,有效缓解了该校办公设备紧缺问题。在德州,市医保局有几套办公桌椅自交存入库后,一年多时间里,先后从某重点项目挂图作战指挥部,到某临时会议,又到文联组织的某个活动……完成5次跨部门的高效“转场”,为财政省下购置新办公家具的大量资金。曾经库房里那些“呼呼大睡的资产”放置落灰,可扔掉又违规。但现在它们已焕发新生机,在乡村振兴、基层治理、保障民生等岗位上继续发挥余热,全生命周期为人民服务。
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中央要求党政机关带头过紧日子,绝不是搞简单“一刀切”式压缩开支,更不是牺牲基层干部正常履职保障换“节约”,让大家苦熬硬扛,紧的是铺张浪费,是形象工程,是非必要性财政支出。少花钱不等于不办事,山东优化资源配置、盘活闲置资源的有效实践,为“一边闲置堆放、一边花钱新购”的矛盾局面找到破题之路,同时提升了国有资产的使用效益,也缓解了基层政府的财政压力,省下的资金可更好用于保障民生工程和重点项目,还树立了节俭务实的工作作风,可谓一举多得。
厉行节约,物尽其用。那些尚可使用的桌椅、依旧能跑的公车告别“吃灰”的命运,在山东已办理“延迟退休”手续,“返聘”上岗。(文/曹晗)
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