迈凯伦的研发进步,被诺里斯用“太疯狂”来形容。在赞德沃特拿下个人第13场F1胜利后,诺里斯表示,车队在新规则下取得了巨大进步。他同时回应了梅赛德斯方面的说法,并不认为迈凯伦已经成为围场里“必须被击败”的那支车队。
去年在赞德沃特,诺里斯曾以为自己的F1冠军梦化为泡影,沙丘边的画面也成了经典。今年他赢下了荷兰大奖赛的最后一届。更重要的是,继布达佩斯之后,这位卫冕世界冠军已经连续两站夺冠。
![]()
诺里斯在积分榜上与榜首的差距缩小到83分。而去年赞德沃特之后,维斯塔潘还落后当时的领跑者皮亚斯特里104分。荷兰人最终只差2分无缘总冠军,这也让诺里斯在赛后无线电里那句“战斗还在继续”显得并不夸张。
诺里斯认为,迈凯伦近几个赛季在研发上本就处于领先位置,新规则下这一趋势还在延续。他说:“看看我们从去年的位置走到现在,我觉得我们很轻松就做到了最好。”
“我们几乎快了一秒”
诺里斯进一步解释,车队本赛季开局落后是必然的,因为上赛季投入了太多精力。他说:“我们一开始肯定会落后,这是不可避免的。但能追上来,说明我们在研发上超过了他们。在这样一条赛道上,我们迈凯伦相对竞争对手几乎有一秒的研发优势。这太疯狂了,我觉得这也是我们能强势反弹的原因。”
梅赛德斯说迈凯伦最强,诺里斯不接
赞德沃特夺冠后,梅赛德斯方面提出迈凯伦已经是F1里“必须被击败”的车队。诺里斯并不接受这个定位。他的态度很清楚:迈凯伦进步巨大,但“现在最强”这个标签,他不认。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.