北京
8月28日下午，吉利汽车集团正式发布AI新能源越野技术。该技术汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三大全球首创科技，在车身结构、动力系统、智能底盘、全域安全方面实现全方位创新突破，首发搭载车型为银河战舰700。
架构重塑：一体式大梁嵌入车身骨架
吉利从技术底层完成系统性重塑，在架构、动力、AI与安全四大维度实现突破。为破解传统大梁结构的物理空间瓶颈和舒适体验限制，吉利开发了GTA原生新能源越野架构，把大梁结构完全嵌入车身骨架，形成“承载式车身+一体式大梁”的原生结构。
该架构首发6横7纵8环一体化骨骼笼式车身，辅以高强钢工艺使车身扭转刚度超过40000N·m/deg，车顶抗压强度达到5.8倍车重，车顶承压超过16吨。一体式大梁整体比解耦式大梁轻100kg，配合其他轻量化方案，让银河战舰700整车降重200kg。
架构还释放更多空间，较传统大梁可释放80毫米空间，让电池包离地间隙更大，纵向通过角达同级最大的24°。车内纵向高度可增加最大70mm，拥有同级唯一的纯平门槛和纯平地板，得房率80.3%，通过性、乘坐舒适性和空间灵活性同步提升。
动力系统：千匹马力三电机越野四驱
全新雷神EM-T电混系统采用2.0T越野电混专用发动机、三挡越野电混专用电驱和带锁越野双电机的创新构型，系统综合功率830kW，轮端扭矩高达13920N·m，是行业首个千匹马力三电机越野四驱。
雷神EM-T拥有三把“软硬锁”：前后轴、左右后轮独立精准控制是两把“软锁”，随时分配扭矩；后双电机一把机械“硬锁”，极限脱困。这套方案把“锁”从机械动作变成智能控制，四轮扭矩可在0~100%灵活分配，让银河战舰700的推重比高达392Ps/T。
2.0T越野专用发动机拥有48.41%全球量产最高热效率，匹配三挡DHT，支持一挡越野脱困、二挡城区通勤、三挡高速巡航，让发动机始终处在高效区间工作。再加上星睿AI云动力的AI场景引擎，提供精准匹配最优油电方案，能耗优化15%以上。
AI底盘与安全：全地形数字底盘加持
该架构还拥有AI全地形数字底盘，依托全球首个量子级AI电子电气架构EEA 4.0，打造整车“超级小脑”智能定海中枢GVMC 3.0，支持9+6+X多地形模式，可通过AI识别前方路况，自动切换智能场景模式，调整扭矩、悬架、车身姿态等。
吉利以“一体式大梁”为骨架、6横7纵8环一体化骨骼等设计，打造出“星甲车身”。乘员舱骨架100%采用特高强钢及热成型钢，还采用11根总长10.6m、强度最高达2200MPa的隐藏式热气胀管，构成同级唯一的“隐藏式防滚架”，整车抗侧翻指数达同级第一的1.236，实现“720°装甲级安全防护”。
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