上海
希腊散货船船东Veritas Ship Management再度选择舟山中远海运重工建造新船，延续双方自2023年起建立的新造船合作关系。
希腊船舶经纪透露，Veritas已向舟山中远海运重工订购2艘64000载重吨级Ultramax型散货船，计划于2030年交付，合同金额尚未披露。
作为参考，船舶经纪预估当前中国船厂建造标准Ultramax型散货船的单船造价约3600万美元，以此计算，Veritas的2艘新船总造价约7200万美元。
据了解，Veritas与舟山中远海运重工的合作始于三年前。2023年，舟山中远海运重工宣布“云签署”4艘63600载重吨散货船建造合同，后据市场披露，该笔订单的船东便是Veritas，现处于建造阶段。
据龙船订单库追踪，Veritas在新造船市场并不算活跃，在舟山中远海运重工的新船订单公开前，该船东上一次新船信息在2024年，即向恒力重工订购的2艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
官网船队数据显示，Veritas目前运营着5艘散货船，最近接收的两艘新船均由中远海运重工旗下船厂建造，分别是2025年交付的“Axion Esti”号和2026年交付的“Pantokrator”号，两艘船规格均为63928载重吨；其余三艘均属于老旧船舶，分别是建于2010年的“Legend I”号、建于2011年的“Supreme Valor”号以及2012年建造“Cornelia M ”号。
船厂方面，舟山中远海运重工今年累计公开9艘新船，除最新订单，还包括挪威KNOT的1艘穿梭油轮、中远海控的6艘支线集装箱船。
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