来源:市场资讯
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据证券时报,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,针对大家普遍关心的新能源汽车动力电池退役问题,“十五五”时期我们将研究起草相关行政法规,开展部门联合执法专项行动,进一步规范回收利用秩序,实施动力电池数字身份证管理制度,做到来源可溯,去向可查。到2030年,废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上。(第一财经)
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8月26日,国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,介绍全力抓好“十五五”规划实施,加快推进新型工业化有关情况。工业和信息化部副部长辛国斌表示,要完善汽车行业治理体系,推进汽车企业生产资质集团化管理改革,优化产业布局,加强产品创新设计准入审查和测试验证管理,严禁未经充分测试验证的产品进入市场,加大产品生产一致性监督检查力度,切实维护好消费者的合法权益,进一步规范好产业的竞争秩序。(财联社)
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乘联分会发布数据,8月1-23日,全国乘用车市场零售95.6万辆,同比去年8月同期下降22%,较上月同期下降2%,今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆,同比下降20%;8月1-23日,全国乘用车新能源市场零售61.4万辆,同比去年8月同期下降12%,较上月同期下降2%,今年以来累计零售628.3万辆,同比下降12%。8月1-23日,全国乘用车市场新能源零售渗透率64.3%;8月1-23日,全国乘用车厂商新能源批发渗透率70.5%。(金融界)
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8月25日,提请十四届全国人大常委会会议初次审议的道路交通安全法修订草案,设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章,明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念,并明确自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的,由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理。未激活自动驾驶功能的自动驾驶汽车和驾驶仅具备辅助驾驶功能的汽车上道路行驶,按照非自动驾驶汽车的规定管理。(每日经济新闻)
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记者8月24日从国家能源局获悉,根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年7月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2368.3万个,同比增长41.9%。其中,公共充电设施(枪)509.9万个,同比增长21.3%,额定总功率达到2.55亿千瓦,单枪平均功率约为49.97千瓦;私人充电设施(枪)1858.4万个,同比增长48.8%,私人充电设施报装用电容量达到1.60亿千伏安。(新浪财经)
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8月22日,2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,今年对于新能源汽车是非常重要的一年,整体竞争非常激烈,中国汽车行业正在进入四个新阶段:最残酷决赛阶段,纯电渗透率加速爬升阶段,从品牌混沌期进入品牌澄清期,从单点竞争进入体系竞争阶段。李斌判断,一家车企到底能不能跟上?会不会被甩下?最近两年会是非常重要的一个时期。(凤凰网财经)
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8月21日,上汽大众ID. ERA 5S于成都车展正式上市,限时权益价8.99万元至11.99万元。作为大众品牌全球首款搭载城区NOA功能的轿车,ID. ERA 5S搭载由地平线与大众汽车集团合资公司酷睿程本土化研发的全场景高级驾驶辅助方案。(界面新闻)
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8月20日,车百会研究院理事长、车百国际首席专家张永伟在车百会举办的2026新能源汽车全球合作发展论坛上表示,对中国企业而言,共同维护中国汽车品牌的全球形象已成为一道“必答题”。过去“单打独斗”的出海模式,正让位于“协同作战”的新要求。张永伟强调,企业应避免在海外市场扎堆内耗、恶性竞争,须建立良性统筹的出海机制。“一个企业做不好,影响的不是单一企业,而是中国汽车的产业品牌,就是大家经常谈到的‘100-1=0',就是一家(车企)出了问题,会让中国汽车产业来承担责任。”(东方财富网)
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