德国大众摊上事了，5万饭碗要砸，员工打出标语硬刚管理层

在大众汽车位于沃尔夫斯堡的特别职工大会拉开帷幕之际，现场气氛异常紧张。对这座城市的人来说，他们要捍卫的远不止一家企业。如果想看一座与一家企业紧密相连、几乎难以分割的城市，沃尔夫斯堡就是最典型的例子。周二上午，大众汽车管理层与员工之间这场摊牌开始时，这一点比平时任何时候都更清楚。大众总部工厂是这座城市最醒目的建筑，工厂塔楼在德国全国都广为人知。这里生活着13万人，仅大众员工就有6万人。

这座工厂几乎定义了城市的一切。沃尔夫斯堡到处都是大众集团的汽车，城市有时看起来像一个巨大的停车场，用来容纳员工的车辆。火车站里挂着大众最新产品线的广告，当地旅游信息中心出售各种大众周边商品：保温壶、不同款式的汽车模型、手提袋、连帽衫。夏天，沃尔夫斯堡居民会去大众游泳馆游泳，或参观大众汽车博物馆和汽车城。沃尔夫斯堡和大众汽车联系得如此紧密，以至于人们脑海里有时会把两者混在一起。

大众首席执行官布卢梅拟再裁减50000个岗位。因此，在这个决定命运的一周里，沃尔夫斯堡人面对的远不只是企业经营问题，更关系到整座城市乃至整个地区的福祉。在下萨克森州，每5个人中就有1人在大众工作。而按照集团高层的设想，这种局面现在要改变。

除已商定在2030年前裁减50000个岗位外，集团范围内还有50000个岗位面临风险。此外，德国境内的工厂也将首次面临关闭，而董事会在2024年还曾排除这种可能。照此来看，埃姆登、茨维考、汉诺威和内卡苏尔姆的奥迪工厂都没有未来。

因此，周二上午，在大众特别职工大会开始之际，10000名员工来到总部，有些人甚至是在休假时专程赶来，车流滚滚，却没人知道前方会发生什么。将近9点时，大众桑德坎普厂门前车辆排起长队，工厂周边停车场已全部停满。尽管公司为外地来的人安排了接驳巴士，但车上也已满员。平时开车上班的一些人，这天宁愿骑自行车或踏板车前来。

几乎没有员工愿意谈自己的心情。“那还能怎么样呢？”一名急着往前走的员工反问。另一名员工被问到管理层时，只是笑了笑，摇了摇头。第三个人说，他刚结束休假回到工厂，这天是回来后的第一天，“所以我自己也想看看会怎么样”。没有人愿意留下姓名——工作本来就已经够不稳定了。整座城市仿佛都屏住了呼吸，等待那声巨响是否真的会到来。

嘘声和口哨声迎接大众管理层。9点30分，外面突然安静下来。刚才还一辆接一辆的大众汽车，此时已不见踪影。11号厂房内，职工大会正式开始。媒体不得入内。由于场地不足，部分员工只能在厂房外通过屏幕观看会议。

会后，与会者称，现场气氛相当激烈。工会德国金属工业工会的一名发言人说，当以奥利弗·布卢梅为首的管理层走上台时，现场响起了“嘘声和口哨声”。据称，厂房内的工会代表在管理层前方排成一条60米长的队伍，高举标语牌。其中一块写着：“我们的工作不是你们修正财务报表的工具。”另一块则写着：“狼是群居动物。”这是在影射沃尔夫斯堡这座城市。

根据集团职工委员会发布的声明，布卢梅的解释相当有限。一名职工委员会成员说，他几乎没有说出任何媒体此前未曾报道过的内容。唯一新的信息是，计划裁减的50000个岗位中，大约一半将落在德国。职工委员会表示：“关于董事会推动的额外裁员，究竟会对各品牌、各公司以及总部工厂产生什么具体影响，所有相关的重要信息仍然缺失。”

大众职工委员会强硬抨击管理层。与布卢梅遭到嘘声和口哨声不同，多名与会者称，大众职工委员会主席丹妮埃拉·卡瓦洛发言时，现场响起了“雷鸣般的掌声”。她毫不含糊地告诉布卢梅，员工如今如何看待他：“一个不告诉员工真实情况的首席执行官，根本无法共事。”

她批评管理层对裁员计划缺乏细节说明，称这一方案“也许在股市上会受到欢迎”，但面对员工，管理层有责任作出解释。关于最紧迫的问题——如何裁、在哪里裁、何时裁、由谁承担——管理层都没有给出答案。

卡瓦洛接着说：“不，这些我们都不知道。但他们告诉我们，如果‘劳动成本不发生变化’，那就是50000人。”她说，这句话真正的意思是：“亲爱的员工们，如果你们愿意拿一半工资工作，我们就只裁掉25000人。”

据称，卡瓦洛还向大众首席执行官发出了强硬信号：“大众汽车因其历史，也属于我们这些员工。”她表示，员工有权获得好的工作岗位、有前景的未来以及有保障的工厂所在地发展。现场对此也报以长时间掌声。

德国金属工业工会同样离不开大众。这场斗争在周二上午开始后，受到影响的不只是大众员工。德国金属工业工会与大众汽车之间的联系，几乎和沃尔夫斯堡这座城市与大众之间的联系一样紧密。根据工会数据，沃尔夫斯堡有90000名工会会员，因此，位于大众工厂正对面的沃尔夫斯堡工会办事处，是德国会员人数最多的地方办事处。

职工大会进行期间，工会办公楼内一块巨大的屏幕上闪烁着大众工厂的画面，并打出标语：“董事会失职，却要员工买单。我们不答应。”旁边是一只高举的红色拳头。这已经说得再明白不过了。当时，工会办公室里只有一名秘书可以联系到，其他人都在工厂里。他们与员工站在一起，仿佛自己也在流水线上工作。

对工会来说，这不仅关乎工作岗位和工厂去留，也关乎它自身的权力和经济生存。工会释放出的信息是：没有德国金属工业工会，大众什么都做不成。但反过来也一样：如果没有大众以及这家企业的员工，德国金属工业工会的影响力也会大打折扣。

这也解释了为何据媒体报道，大众管理层正准备一个可能限制德国金属工业工会权力的选项。9月4日，大众将召开下一次监事会会议。监事会中除股东代表和员工代表外，还有3名德国金属工业工会代表。如果届时仍无法达成一致，布卢梅可能会召集一次特别股东大会，目标是削弱员工和下萨克森州享有的特殊权利。这一做法在法律上是否行得通，目前尚不清楚。这意味着，这场斗争最终也可能进入司法程序。

临近中午，一切又归于安静。到11点，会议结束，人们从厂房中涌出，回到办公室和车间。有些人给自己订了午餐，披萨外卖员准时出现在工厂门口。原本休假的人则回到自己的车边，或登上接驳巴士离开。11点15分，沃尔夫斯堡街头再次出现堵车。没过多久，道路又重新空了下来。

对布卢梅来说，接下来还有更多职工大会要面对，沃尔夫斯堡只是开始。周三，他还将前往埃姆登和茨维考。与会者说，会前交给管理层、供其在第一场职工大会上使用的耳塞，这次并没有派上用场。德国金属工业工会发言人表示：“到了其他工厂，情况会不一样。”沃尔夫斯堡只是开始。

作者：艾米·沃克