广东
21世纪经济报道记者 赵云帆
8月26日晚，速腾聚创（02498.HK）发布2026年中期业绩，并举办了业绩说明会。
财报显示，2026年上半年，速腾聚创实现总收入10.20亿元，同比增长30.2%；激光雷达总销量71.92万台，同比增长169.6%。其中ADAS激光雷达销量43.66万台，同比增长98.0%；机器人及其他领域激光雷达销量28.26万台，同比增长510.4%。
此外，公司研发费用3.46亿元，同比增长12.2%，主要投向自研芯片、数字化平台、空间相机与其他3D感知方案。
值得注意的是，2026年以来中国新能源车产业链受补贴退坡与半导体等成本上涨影响，总体处于调整阶段，但速腾聚创收入端仍维持高速增长，主要得益于其业务结构变化。
数据显示，2024年，速腾聚创车载业务与机器人业务产品收入占比接近9:1；到2026年上半年，机器人业务收入已占产品收入近一半，贡献了公司几乎全部的收入增量，并成为产品毛利润的主要来源。
业绩会上，公司管理层指出，机器人业务已经成为公司的核心业务支柱，板块在上半年已实现独立盈利。
另一方面，虽然全球智能汽车产业链整体毛利率压力仍然存在，但速腾聚创车载业务基本盘仍在扩张。
公司在财报中指出，截至6月底，速腾聚创与36家汽车OEM及一级供应商建立量产合作，累计获得186款车型定点，其中17家客户的81款车型实现SOP；截至公告日，定点总数进一步增至194款车型，其中37款来自海外及中外合资车企。
销量方面，速腾聚创今年上半年ADAS激光雷达销量43.66万台，同比增长98.0%；其中第二季度ADAS激光雷达销量29.18万台，同比增长135.7%。
此外，在备受关注的“3D视觉（即彩色激光雷达）”业务方面，公司表示，按照目前项目计划，2026年下半年搭载孔雀芯片的产品交付量预计超过20万颗，凤凰芯片将于第四季度迎来首个车载项目SOP。
“眼睛、皮肤、肌肉”：机器人核心增量部件进入交付期
在战略上，速腾聚创管理层在业绩会上着重谈到了其机器人业务即将进入交付的三大品类。
其中，“眼睛”类包含原有的激光雷达与新增的空间相机。空间相机基于速腾聚创自研的SPAD芯片，实现色彩信息与深度信息的原生对齐，输出毫米级精度的RGB-D信息，解决机器人近场操作中环境光变化、弱纹理场景下的稳定识别问题。
从机器视觉原理来看，过去激光雷达主要提供深度信息，而空间相机通过将色彩与深度原生对齐，弥补了传统激光雷达在画面语义感知上的不足。
公司管理层在业绩会上介绍：“得益于全球最高性能的自研SPAD芯片，我们历史性地把色彩信息与深度信息做原生对齐……空间相机已获得全球领先企业的规模化订单，计划第三季度末启动交付，2027年全面量产。”
“皮肤”品类包含“视触觉”与“MEMS触觉”两类产品。
公司管理层还指出，视触觉传感器将速腾聚创在激光雷达领域积累的光机设计能力迁移至指尖——在指尖尺寸的小腔体内集成大量光学部件，实现法向力、剪切力、位移场及纹理、软硬等多模态信息感知。MEMS触觉则直接输出物理力信号，解决市面上MEMS电子皮肤常见的零漂、时漂、蠕变迟滞问题。这两款产品首个企业级量产项目计划于9月底启动商业交付，第四季度进入量产。
“肌肉”品类即关节模组。速腾聚创将激光雷达小型化电机、精密机电、运动控制与可靠性能力迁移至关节。公司称，目前该产品已形成首批万级采购需求，计划第四季度启动批量交付。
“我们收敛的这三个方向都不是临时起意，而是在全面转化我们的人才积累、技术积累和产业化积累。”管理层表示，空间相机、触觉传感器与关节模组不仅应用于机器人本体，也同步应用于同构数据采集系统，实现高质量的手眼协同数据采集。
客户侧，速腾聚创披露，已与宇树、智元、银河通用、普渡、越疆、逐际动力、傅利叶等近60家全球头部具身智能企业达成合作，连续入选摩根士丹利全球人形机器人产业链百强。今年WAIC及WRC期间，超过20家搭载速腾聚创数字化激光雷达的物理AI合作伙伴集中亮相。
公司还表示，这三项业务2027年合计有望贡献约1亿元收入，并保持较高的毛利水平。
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