吉隆口岸泥石流为何这么严重?地形太特殊?
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榆木犟
地形
截止8月27号12时,西藏吉隆口岸泥石流灾害,已经造成三人遇难、558人失联,其中,外籍人员260人。综合新华社信息,此次灾害因尼泊尔北部热索瓦地区发生大规模泥石流灾害,洪峰顺着河道跨越了中尼边境,流入了中国一侧,并沿着吉隆沟,迅速向下游集中。
按照专家的初步判断,此次灾害的成因,主要是源于尼泊尔境内蓝塘里壤峰北坡一带的高位冰川失稳崩塌,诱发了泥石流。
同时又因为吉隆沟是很典型的高山峡谷地貌,作为一条深切喜马拉雅山脉,存在巨大纵向高差的南北向峡谷通道,吉隆坡不光是两侧山体陡峭,同时还存在着非常大的垂直落差。有数据统计,每向南前进约一公里,海拔高度平均要下降近26米。
尤其是吉隆镇到吉隆口岸这一段,短短25公里,海拔高度下降了近1000米。
这么一来,也就导致在上游突然来水的情况下,河流的横向扩张空间非常有限,很难向两侧漫散,就像一个漏斗,只能沿着狭窄的谷底空间,迅速向下游集中。
虽然从尼泊尔流到中国,已经流了很远了,但是因为海拔落差较大,谷底又十分狭窄,所以实际上的水体,仍然具备着极强的势能。
这就是为什么吉隆沟山洪的表现,往往不是普通意义上的河水上涨,而是会迅速形成高速洪峰,冲击整个狭窄谷底。
同时也是吉隆沟附近的公路、桥梁、通信线路以及河流,为什么往往都集中在谷底的主要原因,不是不想建的高一点,是当地的地质结构不允许。
冰湖
再加上截止目前,喜马拉雅仍处于印度板块与欧亚板块碰撞,所形成的强烈构造活动环境中,岩体破碎,并不是一块稳定的巨大岩石,也就是说,目前的吉隆沟一带,仍然还处于一个山还在不断长高,河流还在不断往下切的非常不稳定的地质环境。
比如之前2015年,尼泊尔博克拉市所发生的8.1级大地震,震源深度20公里,震中距离吉隆镇的直线距离,仅有43公里,这场地震不光造成了尼泊尔、印度以及中国等多个国家近7500多人的伤亡,同时还对喜马拉雅地区的岩体稳定性,造成了系统性,深层次的破坏。
当时的现场记录就明确显示,吉隆镇发生崩塌、滑坡以及泥石流灾害的风险性显著增大。
因为在友谊桥上游流域,分布着55个冰湖,总面积约3.39平方公里,这些冰湖都是冰川退缩过程中,在冰碛坝围堵下形成的天然水库,坝体都是由松散的碎石构成,稳定性极差,尤其是在全球升温的背景下,冰雪消融的速度越快,冰碛坝崩溃的速度,也就越快。
现在又加上了2015年地震所形成的大量碎裂岩体,也就相当于是为后续多年的泥石流爆发风险,提供了近乎无限的固体物源。
或者我们也可以理解为,自2015年以后,那55个冰湖,就成了高悬于吉隆口岸头顶的,由冰川、碎石以及融水形成的弹药库。
地形有了,形成泥石流所需的冰川、碎石也有了,再加上全球变暖,加速冰川消融的同时,还提供了更加丰沛的水汽和降雨。
所以也就有了之前2025年7月,因冰湖溃决,数百万立方米的水突然释放,进入河谷后迅速形成高速洪峰,连带着导致东林藏布河河水暴涨,冲毁中尼友谊桥、造成中尼两侧共计17人遇难,口岸停摆近半年的特大山洪泥石流事件。
2026年8月,同样的地点、同样的季节,吉隆口岸附近,再次爆发泥石流灾害。并造成道路完全损毁、泥石流边缘距口岸约2.5公里,厚度接近1.5米,县城通往口岸的通信、电力更是完全中断,还出现了部分建筑被掩埋。
这次虽然不是因为冰湖溃决,主要是因为尼泊尔一侧的冰川失稳崩塌所致,但说到底,都是一样的逻辑,都是大量的水和岩石汇入了同一个非常陡峭、狭窄的跨境河谷系统,然后在冲刷河谷的过程中,卷入了越来越多的碎石、泥浆,直到形成灾难性的山洪或者泥石流,对吉隆口岸和尼泊尔下游地区,造成高速冲击。
救援
好在灾害发生后,日喀则就迅速启动了自然灾害救助一级应急响应,并成立前方指挥部,统筹开展人员搜救、群众安置以及物资保障工作。国家防灾减灾救灾委员会、应急管理部也迅速启动了国家二级救灾应急响应。
另外还有西部战区、西藏军区以及中国救援队等多方救援力量,迅速响应、奔赴灾区组织救援。
拨款、捐赠、有钱的出钱、有力的出力,不得不说,一方有难、八方支援这一块,我们中国真的是没的说。
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