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十三号线二期西段
过半车站已“三权”移交
线路正冲刺年内建成通车
近日,广州地铁十三号线二期(松洲—天河公园)轨行区及罗冲围、石牌南、暨大3座车站顺利完成临时“三权”移交,正式由建设阶段转为运营调试阶段,为后续线路调试、开通工作奠定了基础。
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截至目前,十三号线二期西段(鸦岗—天河公园)土建工程已基本完工。19座车站中,10座已临时“三权”移交,9座进行机电施工,全线区间及出入场线均已临时“三权”移交。
十三号线二期西段的车站和轨行区基本位于广州中心城区,穿越黄埔大道和东风路等核心地段。线路西起白云区鸦岗站,东至天河公园站,途经白云区、荔湾区、越秀区、天河区,线路全长约25.3公里,设置19座车站,均为地下线。
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目前,线路鸦岗至松洲区段正线信号系统多车动车调试工作已正式启动,各项调试核心指标稳步达标,为后续实现空载试运行奠定了坚实的基础。
据悉,广州地铁十三号线二期西起白云区鸦岗站,东至黄埔区鱼珠站,全长33.6公里。其中,首通段(天河公园—鱼珠)已于2025年9月29日开通,剩余西段(鸦岗—天河公园)计划于今年内建成通车,全线将实现贯通运营。
十三号线二期西段开通后
将大幅拉近白云、越秀
及天河各区时空距离
优化中心城区公共交通路网
缓解地面交通压力
期待!!!
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来源:广州地铁、广州白云发布
◎ 编审:刘丽莎
◎ 美编:杨榆洁
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