浙江
2026年8月26日，据Defence Blog报道，美国军方上周悄悄完成一项测试，主角是一艘叫N30 Quanta-D的水翼艇。这艘艇来自旧金山湾区一家叫Navier的海事科技公司，测试代号Technical Experimentation 26-3。美军没有说在哪测的，也没说跑了哪些具体任务，但特种作战评估人员在场盯着看。
Quanta-D是一艘30英尺长的混合动力水翼艇。它的核心玩法是靠三个主动控制的水翼把整个船体抬出水面。减阻之后油耗比传统船低一大截，航速和航程都上去了。
这次测试最亮眼的数据是稳定性。在四级海况下，船的俯仰和横摇控制在一度以内，离水高度能控制在两厘米。四级海况浪高1.25到2.5米，普通小艇在这种条件下已经晃得人站不住了，Quanta-D几乎纹丝不动。这套水翼系统每秒调整翼面 flaps 高达五十次，实时响应波浪变化。
动力系统是柴电混合，峰值功率100千瓦、400伏。Navier之前公布过同平台Quanta-R的数据，20节航速下能跑700海里以上，比同类30英尺船多出将近一倍。Quanta-D能不能跑这么远还没公布，但Navier今年晚些时候要搞一件大事——用一艘无人版Quanta-D尝试不加油横跨大西洋，目标2000海里。#热点观点畅聊会#
Navier的CEO桑普里蒂·巴塔查里亚之前在马省理工搞过水下无人机。这家公司2020年才成立，现在已经把水翼艇送进了美军测试场。Navier说接下来几周还会公布更多Quanta-D的军用信息。
一艘30英尺的小船能在四级海况里稳得像块板子，还能跑出大船才有的航程。这种船如果装上武器和传感器，在近海和岛礁之间快速穿梭，战术价值会相当可观。#优质图文创作激励#
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