眼看重庆摩博会马上就要到了!以前大家看到张雪820X的时候,都是工信部的申报图,清一色的是白色的车身。其实除了参数之外,这款车的真实感观、颜色上的细节都让大家心里没底。
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但就在最近!公路实景拍摄没有做任何遮挡的真实车辆网传流出!而且是难得一见的黑颜色!今天就跟大家分享一下吧!
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第一点就是肉眼可见的诚意!整车出厂时就已经预装了护杠,这是原厂固定的安装位置,在车上也是固定的,并不是后来自己加装上去的改装件。目前主流的ADV车型基本上都有护杠配置,并不是说它是黑科技,但是对于我们摩托车爱好者来说,真的省心太多了,在买车的时候不需要另外加钱去改装,出厂的时候就是全装备的状态。
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第二点就是看到了除了白之外的颜色了!本次拍摄的是全黑色版本,质感真的很棒!和工信部公布的白车身相比,黑车身的气场直接提升了很多,看上去更加硬朗、有力量感。
但是想说一句实话来吐槽一下:车身LOGO的颜色稍微有些偏亮,在全黑的车上显得比较突兀。不知道以后正式上架的时候,厂家会不会稍微调整一下颜色,稍微调整一下颜值的话,那也就可以封神了。
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第三点是尾部排气的设计,这一点我要好好表扬一下!820X使用的是扁平贴合式的排气方式,在整个车身中收在了车尾的三箱支架里面,并且完全不会凸出来!最大的好处就是:不会占用边箱的空间!
并且实拍可以看得出来,网传原厂标配的就是萝卜三箱,该信息尚未得到官方确认,直接一步到位。
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这样的设计非常科学合理,边箱可以做成规整的正方形,储存的空间会更大一些,在骑行的时候车身左右两边的重量也会更加平衡,并不会出现一边太重的情况。
真心希望很多老品牌能够学习一下!唯一的小小疑问是:后期装车之后,车身的整体宽度、边箱和车身之间的距离如何呢?要等到量产实车落地之后才能最后确定。
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看完这一组实车实拍之后,越来越期待起这辆820X来了。
从细节到整车布局、从原厂配置到整车性能都可以看出这是一辆经过精心雕琢的车型,并非随意拼凑出来的改款车型。
所有的答案都在九月十九日重庆摩博会发布会上被完全揭开!大家觉得黑色版820X好看还是白色更漂亮呢?评论区可以聊一聊!
本文内容基于网络路试实拍图分析,车辆配置、配色、配件均为路试车辆状态,最终版本、配置请以厂家官方发布以及工信部公示信息为准。
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