河北
不管你接不接受，纯燃油车的新车，卖一辆少一辆了。
吉利官宣：今后不再研发任何全新传统燃油车型。本田给的时间是2027年，停止投放全新纯燃油车。一个国产老大，一个合资常青树，同一天里，把燃油车的后路给断了。
很多车主刷到消息，心里咯噔一下：现在还能买油车吗？手里的老油车以后修不了怎么办？是不是马上就得换车？
别慌，把这事掰开说透。
先说吉利。8月17日业绩发布会，话放得很明确：不再研发全新传统燃油车型。注意，不是现在不造油车，也不是马上停售。帝豪、星瑞、星越L这些燃油版，正常生产、正常卖、正常售后，一点不受影响。
真正变的，是方向。吉利以后的新技术、新平台、新车型，跟纯燃油彻底说再见。重心全压在混动上——不用充电，只加92，蓝牌照上，油耗更低，普通家庭代步、长途，全都能覆盖。
说白了，吉利觉得再往老燃油技术上砸钱，纯属打水漂。
再看本田。老司机心里，“买发动机送车”的本田，地球梦发动机，那是神一样的存在。可大势压下来，神也得低头。2027年，本田不再上全新纯燃油车。雅阁、CR-V、飞度燃油版，卖到这一代周期结束，直接停产。以后本田的新车，只有混动和纯电。
曾经封神的地球梦，不会有下一代了。
很多人问，好好的油车，怎么突然集体不玩了？
道理其实不复杂。
一是老百姓的喜好变了。以前买车只认合资油车，现在省油、省心、养护便宜的混动，才是主流。
二是环保能耗标准一年严过一年，传统燃油技术的升级空间，基本见底。车企再花几十亿研发老燃油，纯粹是亏本买卖，没人干。
三是比起比亚迪直接停产燃油车，吉利和本田的转身，已经算温和了。保留发动机，保留加油模式，不用非得找充电桩，既跟上了电动化，又照顾了老车主的习惯。
那普通人现在还能买燃油车吗？
能买，也能开。未来五到八年，放心用。国家有硬规定，车型停产后，厂家必须保留十年以上配件供应。维修、保养、换零件，不用愁。不存在老车突然没人管的事。
燃油车也不会一夜之间被淘汰。跑长途、跑工地、常年在外的人，离不开加油方便、没续航焦虑的油车。这个刚需，短期消失不了。
唯一要接受的现实是：燃油车的保值率，会一年比一年低，再也回不到当年的巅峰。
行业趋势已经明摆着：新款纯燃油车，以后买不到了。混动，会是未来家用车的绝对主力。纯电，继续当城市短途代步。
属于燃油车的黄金时代，真的结束了。没有轰轰烈烈的告别，只是你再去4S店的时候会发现，展厅里摆的新车，已经没有一台是纯粹的油车了。
加油站还在，发动机还在，但那个加满油就能跑遍全国、不用想充电桩的年代，回不去了。别等手里这台老车成了古董，才想起以前开车，原来那么简单。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
