接着说,六十五岁的退休职工陆淡,大家都叫他妙淡,二零零九年八月九号那天,他从营盘古城出发,打算一个人骑车反穿罗布泊,这一带全是盐壳地,地表温度能有五十度,路况特别差,连地图上都没标出明确路线,他之前虽然骑车跑过很多地方,也去过青藏线,但这次选的路完全不同,本来跟他同行的有三个人,但在古城门口那几个人觉得太危险不想进,劝他别去,他就是不听,执拗地把三十升水装好,反复检查定位工具,八月十一号他给家里打了个电话,说十五天后准时回来,结果一直等到九月份,守玉门关的哨所也没见着那个穿着蓝色外套的老头,人彻底没了音信。
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库尔勒警方后来立了案,找人的队伍进去了好几趟,直升机也在天上扫了红外线,可罗布泊那地方盐壳太硬,车轮印子根本留不住,风一吹沙子就把痕迹全盖平了,什么也查不到,他老婆和儿子没死心,两人租了辆二手越野车,连向导都没请,就这么硬着头皮往盐壳腹地里钻,在那片荒凉地带找了七天七夜,车印子在一处雅丹土丘旁边突然断了,像有人用刀横着切开一样,他们只能退回来,换辆车又进去找,这次他们专往那种定位轨迹偏差大的地方绕,九月底的时候,老家郑州来了八个骑行爱好者,大家也没买保险也没签什么协议,背着点干粮和水就往里推进,直到十月一号那天傍晚,天刚黑下来,有人在沙包里踢到了东西,扒开一看,发现了他蜷缩着的遗体,当时他倒在背风的地方,看着挺安静,身上连挣扎的痕迹都没有。
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带去的那三十升水,按他自己算的本来能喝二十二天,其实他在营盘那边离牧民的补给站只有三百米,但他根本没去,反而往北偏离了主路二十几公里,直接冲进了连根草都不长的无人区深处,后来运送遗体的车在盐壳上陷了好几回,拖车绳子都断了,家属蹲在车边抽着烟,最后决定就在原地把他埋了,没用什么棺材,就用他骑车的那个驮包裹着,搬了几块石头压住,把他的铝合金车架拆下来当墓碑,上面贴了张纸写着名字和日期,现在要是有人路过那里,趴在地上仔细看,还能瞅见半截蓝色的车把头露在外面,风一刮沙子就往上盖,估计再过几年,这地方就彻底把痕迹吞没了,只剩下一个名字留在盐壳底下。
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其实他那辆山地车被找到的时候,看着就歪歪扭扭插在沙坑里,驮包没关,压缩饼干还堆在里面,连塑料袋都没撕开,水囊扁得跟揉皱的纸团一样,GPS定位仪静静躺在他裤兜里,没坏也没摔,只是电池没电了再也没亮过,想想他这一路走来,其实就是图个乐子,觉着自己能征服荒原,家里人也不管拦不拦,反正他心早就飞那儿去了,最后人倒在沙漠里,沙漠反倒成了他的归宿,这事儿传出来大家伙儿说什么的都有,有人说这是魔怔了,也有人觉得是闲钱闹腾的,可对于把他拉扯大的老伴和孩子来说,那种掏空的难受劲儿谁也替代不了,那种没来由的执着,最后全变成了家人的眼泪。
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很多人觉得探险就是追求个名头或者证明自己,可真到了那片什么都没有的盐碱地,大自然可不管你是谁,只要一点疏忽,三十升水也救不回命,他没往补给站走,非要扎进没人的鬼地方,这就像是跟命在赌,最后输得干干净净,现在那地方风吹日晒,那辆车架子迟早要被彻底埋进土里,什么痕迹都不会留下,很多人问这种事儿到底图什么,其实谁也说不准,也许就是心里那股子劲儿过不去,觉得自己还能再闯闯,结果就在这死寂的荒原里耗尽了所有。
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