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北京时间8月25日17时33分,SpaceX使用一枚37手的传奇耐射王猎鹰9号B1067-37在佛罗里达卡纳维拉尔角太空军基地SLC-40号发射台顺利升空。执行今年的第77次星链发射任务(Starlink Group 10-49任务),成功的把29颗星链卫星送进了初始近地点约270km的爬升轨道,它们最终会被部署在53°倾角,高度约550km的近地轨道上。同时星链卫星的年度发射量也增加到了2033颗,目前星链卫星的实时在轨总数量已超过1.1万颗。
B1067于2021年6月4日服役首飞,执行CRS-22(第22次商业补给服务任务),使用货运龙飞船向国际空间站运送物资。在过去的5年间,它先后执行过CRS-22、Crew-3、Türksat 5B、Crew-4、CRS-25、Eutelsat HOTBIRD 13G、O3b mPOWER 1 & 2、PSN SATRIA、Telkomsat HTS-113BT (Merah Putih 2)、Galileo FOC FM26 & FM32、Koreasat-6A和26次星链任务。用累计将8名宇航员和801颗星链卫星以及其他客户的航天器送上太空。37次任务也让它成为了人类航天史上重复使用次数最多的火箭。
火箭完成一二级分离后,一级助推器B1067在“缺乏庄重号”海上无人船成功着陆,完成了服役以来的第37次回收。这是猎鹰火箭本月的第12次和今年的第101次发射。截至目前,猎鹰9号总共完成了一级助推器的633次回收,整个猎鹰系列火箭的助推器回收也达到了654次(含重型猎鹰21次)。
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当我们还在为SpaceX刷新火箭回收和复用纪录感到高兴的同时,SpaceX发射副总裁Kiko Dontchev(基科·东切夫)在X平台发布了这条推文:“今天早上的SpaceX从40号发射台执行的任务是佛罗里达州最后一次计划中的猎鹰9号星链发射(而且它是在舰队领先的助推器上发射的!!),标志着东海岸这些发射时代的结束。从现在起,佛罗里达州的星链任务将改用星舰执行。西海岸团队将继续定期从范登堡发射星链。
对这个了不起的团队感到超级自豪。你们让猎鹰9号成为历史上最可靠的运载火箭。你们还帮助构建了世界上最大的低地球轨道卫星星座,为全球数百万用户提供连接服务,并且为未来的发展奠定了基础。
在过去的七年里,猎鹰从佛罗里达角执行了约260次星链任务……迫不及待地想看到我们用星舰发射那次以及更多任务!”
这意味着刚刚过去的这一次星链发射任务,是SpaceX最后一次使用猎鹰9号在东部发射场发射星链卫星。这款功勋卓著、改写了全球商业航天历史的运载火箭,在佛州正式将“星链铺设”的接力棒交给了体量更庞大的星舰。星链星座即将开始补充V3星链卫星(从9月份的星舰第14次飞行测试开始部署)。
目前位于佛罗里达的肯尼迪航天中心SLC-39A的一个星舰发射台即将在年内完工,位于卡那维拉尔角太空军基地SLC-37的两个星舰发射台也正在建设中。未来星舰除了接替猎鹰9号发射星链,还将完全接替猎鹰火箭承担更多商业、政府和军事发射任务。
那么在东部发射场的十多枚猎鹰助推器要怎么处理呢?它们在未来一两年内还会继续履行一些商业、政府和军事发射合同,但发射频率必然会断崖式下跌。估计会有一部分助推器被运往西部发射场(加利福尼亚范登堡太空军基地),西部发射场也将承担未来所有的V2mini星链卫星发射任务。
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· 2026年初SpsceX停止使用SLC-39A发射猎鹰9号(截至2025年12月31日,SLC-39A共执行过114次猎鹰9号发射任务,占猎鹰9号总发射量的19.6%)。
· 4月21日SpaceX宣布“请阅读说明书号”海上回收船正式退出猎鹰任务,全面转向星舰任务(截至2025年4月21日,该回收船共成功回收过156次助推器,占总回收次数的29%)。
· 8月25日SpaceX宣布东部发射场的猎鹰9号不再发射星链卫星。
这一切都在说明SpaceX从“猎鹰时代”转向“星舰时代”的进程即将过半,同时这也有力的回击了那些伪专家口中的“星舰烂尾论”。
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