质选车：2026款日产探陆能否靠诚意突围

虽然当前国内车市新能源车型愈发受消费者青睐，但仍有不少用户偏爱燃油车。对于年行驶里程约2万公里的普通家庭用户而言，一台技术成熟、质量可靠的燃油车依旧是最优选择。作为东风日产专为中国市场量身打造的中大型SUV，探陆（参数丨图片）凭借出色的产品力，收获了众多消费者的关注。为进一步提升市场竞争力，2026款东风日产探陆正式上市，新车不仅针对配置进行优化升级，价格门槛也大幅下探，综合产品力全面提升。那么，这款日系中大型SUV究竟实力如何？本期《质选车》为您全面解析。

一、基本信息及产品亮点

上述官方指导价仅代表2026年7月28日的价格，如有变动请以官网为准

2026款东风日产探陆共推出2款车型，官方指导价分别为21.98-24.98万元。新车定位“5米13大三排、19万级超满配”燃油SUV，搭载380VC-TURBO涡轮增压发动机与9挡手自一体变速箱的动力组合，同时提供四驱版本车型可选。

安全性是一切的基础，2026款东风日产探陆采用Zone Body区域车身结构，对撞击缓冲与安全防护进行科学分区设计。其中，车头与车尾为溃缩吸能区域，高强度防护的乘员舱可最大程度保障车内人员安全。车辆的前纵梁采用三叉多通道结构，能够有效分散撞击力，搭配铝合金打造的前后“日字形”防撞梁，整车抗撞性能提升30%。新车还全系标配9安全气囊，90L三排全覆盖保压侧气帘贯穿座舱全域，可在碰撞后的28s内持续维持有效防护气压，在车辆翻滚及二次碰撞场景中，持续为驾乘人员的头部提供保护。主动安全层面，部分车型搭载16项智能主动安全配置，可提前预警、主动干预行车风险，全方位守护出行安全。

四驱版车型搭载全地形六模式四驱控制系统，提供自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种驾驶模式。不同模式下，系统可对发动机工况、变速箱换挡逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁及中央差速器进行智能调节，适配不同路况，并通过仪表盘实时显示前后轴扭矩分配状态。

动力方面，新车搭载380VC-TURBO发动机。这台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机颠覆传统发动机曲柄连杆结构，独创多连杆系统，实现发动机压缩比智能无级切换，兼顾强劲动力与低油耗表现。与之匹配的是采埃孚9挡手自一体变速箱，拥有更宽泛的齿比范围，能够在不同行驶工况下平衡动力输出与燃油经济性，并快速响应驾驶员操作指令。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。底盘关键承重及传动部件大量采用铝合金材质，有效降低簧下质量，令悬架响应更为迅捷。整车配备前后全框式软连接副车架，GTR研发团队针对结构强度、橡胶衬套减振性能开展多重专项优化，实现静谧性、承载性、通过性与舒适性的多维平衡。

作为一款中大型SUV，新车拥有宽敞的座舱空间，剧院式座椅布局让三排座椅视野逐级抬高，后排乘客视野开阔，便于与前排驾乘人员交流。车辆第三排胯点至顶棚距离821mm，横向宽度1473mm，身高175cm的成年人落座后不会碰头，长时间乘坐不易产生疲惫感。六座版车型第二排配备独立舒心座椅，滑轨前后可调行程210mm，座椅角度10档可调，头枕4向可调，完美贴合人体曲线。日产自研凝脂材质座椅亲肤透气，久坐不闷；座椅通风功能采用豪华车级别的吸风系统，降温更快更柔和，进一步提升乘坐体验。

二、产品竞争力分析

综合终端售价、市场定位、目标客户群等多方面因素，与2026款东风日产探陆对比的车型分别为2026款领克09和2026款一汽-大众揽境。

外观方面，三款车型均带有明显的家族化设计元素。2026款东风日产探陆采用大气硬朗的设计语言，大尺寸横向镀铬格栅与一体式大灯融为一体，主打稳重家用风格，新增的双拼车身配色，视觉效果十分吸睛。2026款领克09基于家族化设计语言打造，前脸采用直瀑式大尺寸格栅和分体式大灯组；车身侧面线条流畅，车尾采用贯穿式尾灯，以提升层次感。2026款一汽-大众揽境换装最新的设计风格，运动化前脸采用大面积的菱形格栅，熏黑涂装提升了整车的运动感。

价格方面，三款车型中，2026款东风日产探陆入门版本起售价最低，顶配车型价格最高的是2026款一汽-大众揽境。车型数量方面，2026款一汽-大众揽境提供4款可选，选择余地较大；2026款东风日产探陆和2026款领克09仅提供2款车型，选择余地较小。

具体到车辆配置层面，通过对比来看，2026款东风日产探陆整体表现更优，不仅独享前桥限滑差速器、移动物体预警系统、方向盘换挡拨片，还配备方向盘加热、自适应远近光等。相比之下，2026款一汽-大众揽境在配置方面表现一般，还有提升空间。

三、产品质量&服务趋势分析

作为改款车型，2026款东风日产探陆是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年东风日产探陆车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选东风日产探陆车型近一年的投诉数据可以发现，投诉问题比较分散且均为个位数，其中，“颗粒捕捉器堵塞”和“气囊故障”投诉相对较多，主要集中在2024款车型。考虑到2026款东风日产探陆并未对发动机和气囊进行优化升级，因此存在出现上述问题的几率。但具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年车型普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从具体数据来看，服务投诉问题数量较少且问题点比较分散，并未出现共性问题。通过进一步分析可知，投诉问题同样主要集中在2024款车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年东风日产探陆车型投诉回复率为100%，可见厂家对于车主的诉求非常重视，对于已出现的问题解决态度很积极。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，2026款东风日产探陆整车质保三年或10万公里（详情请咨询当地经销商，责任免除条款以官方为准）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，东风日产目前在国内的经销商门店共871家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏和山东的经销商数量相对较多。

总结：

作为东风日产专为中国市场打造的中大型SUV，探陆虽没有全球车型的光环，却凭借出众的产品力收获了不少消费者关注。此次推出的2026款东风日产探陆，不仅价格门槛显著下探，配置水平也有所提升，进一步增强了市场竞争力。除此之外，东风日产在国内SUV市场积淀下的良好口碑，同样是这款车型的加分项。结合当下市场需求来看，2026款东风日产探陆有望成为燃油中大型SUV细分市场的热门选择。