利亚姆·劳森在上周末荷兰大奖赛顶替受伤的伊萨克·哈贾尔出战,代表红牛车队拿到第七名。这位新西兰车手赛后表示,虽然无法把现在的RB22和2025年初开过的红牛赛车直接比较,但他在RB22里明显感觉“更自在”。
两段红牛经历,感受完全不同
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劳森在2025赛季初曾为红牛车队跑了两场大奖赛,随后就被换下。这次因为哈贾尔在F1夏休期训练时伤了手腕,他再次被红牛征召。在赞德沃特,他拿到自己在红牛的最好成绩——第七名。被问到去年那台RB21开起来怎么样时,劳森对Motorsport.com说,那两站比赛都在他从未跑过的赛道进行,自己甚至很难对那台车形成什么判断。
“说实话,考虑到去年那两个周末的情况,那两条赛道我都没跑过,我到现在都不觉得自己对那台车有什么看法。”劳森说,“我觉得我在这个周末里对这台RB22适应得更好了,所以真的很难比较。”
RB22和VCARB 03的差别在哪里
当被问到RB22和他平时在Racing Bulls开的VCARB 03有什么不同时,劳森提到两支车队在空气动力学理念上的差异。他说两台车在空气动力学层面完全不同,同时车手通常会按照个人习惯去调整赛车的舒适度。
劳森进一步解释,临时换车一个周末,很多个人化设定没办法立刻改过来。RB22里有些东西和他自己的车不一样,尤其是在驾驶舒适性方面,他必须花时间去适应。他没有透露太具体的细节,只说这部分可能是最具挑战性的地方。
哈贾尔何时回归仍未确定
红牛目前还没有确认哈贾尔何时能够恢复并重返F1。哈贾尔本人透露,MotoGP冠军马克·马奎斯曾提醒他不要急于复出。劳森这次临时代打的表现,也让外界对红牛接下来的车手安排多了几分关注。
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