天津
文｜刘坎顺
编辑｜杨布丁
8月25日，北京越野旗下的中大型SUV——泰钽700正式上市，共推出3款车型可选，指导价为27.98-37.98万元，焕新价为24.98-34.98万元。新车不仅搭载896线双光路图像级激光雷达，配有华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX辅助驾驶系统，同时还采用了非承载式车身结构，以及1.5T魔核智能增程系统，CLTC综合里程达到1340km。
编辑视点：北京越野泰钽700精准迈入了国内30万级新能源硬派越野车的市场中，并会与坦克500新能源、纵横G700等车型相竞争。泰钽700的产品特点也很鲜明，相比偏向硬核穿越取向的纵横G700，以及兼顾城市家用（Hi4-Z）和越野驾驶（Hi4-T）的坦克500来说，泰钽700依托华为乾崑、专业越野底盘、座舱豪华体验的产品力加持，更适合追求城市通勤、长途出行和户外越野的全场景平衡型的消费群体。
泰钽700延续了北京越野家族式的方盒子硬派造型，但不同的是采用了被官方命名为“泰然美学”造型的设计。前脸是北京越野经典的五孔格栅设计，在精密镶嵌的镀铬边框装饰下，还增加了可发光的效果，再结合分体式前大灯组共同点亮后，整体的视觉气场拉满。
驾驶辅助方面，泰钽700搭载了华为乾崑智驾ADS 5.0 MAX辅助驾驶系统，是当前华为智驾体系中量产装车的最高规格版本。同时配有896线双光路图像级激光雷达，结合800万像素多目摄像头、4D毫米波雷达等传感器，组成了多传感器融合感知系统，全车30个传感器构建起360°无死角感知网络，可实现从城市NOA到高速NOA、从越野NOA到全场景智能泊车的全链路高阶辅助驾驶覆盖。
车身侧面整体方正沉稳且肌肉感十足，同时还采用了更显豪华和尊贵的双色车身设计，并配有造型饱满的轮拱和20寸镀铬轮毂。整车的长宽高分别为5040mm/1959mm/1926mm，轴距为2820mm。
车尾是标准的硬派越野SUV造型，除了外挂式备胎+侧开门的经典设计外，还配有灵感取自北京城中轴线意象的竖向尾灯组，点亮后能用光影艺术勾勒出专属标识，更显高级感。
内饰方面，泰钽700采用了时下非常流行的内饰布局，在内饰仪表台与门板镶嵌哑光胡桃木纹饰板，顶配臻选翻毛皮包覆，座椅菱形格元素强调高级感，不过最抢眼的还是由15.6英寸中控屏+15.6英寸副驾屏所组成的双联屏，内部还集成了8155/8295车机芯片，并支持智能语音交互、Carplay、Hicar、元镜AI平台、车载KTV等功能。
座舱内还配有10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、21.4英寸高清吸顶屏、智能冷暖箱（-6℃至50℃宽幅温控）、ANC主动降噪、后排隐私声盾功能，以及国家大剧院专属调音的音响系统。
值得一提的是，座椅有搭载远红外线“生命光波”技术，支持石墨烯理疗，腰部酸痛、肩颈僵硬，浑身疲惫，只需安坐片刻，温热感从体内缓缓向外扩散。另外，顶配车型还提供航空级制氧机、全域车载卫星通信等功能。
动力方面，泰钽700搭载了1.5T魔核智能增程系统，系统的综合功率391kW，综合扭矩为625N·m，并配有49.4kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航220km，CLTC综合里程1340km。
整车采用了非承载式车身结构，并配备了前双横臂式+后多连杆式的独立悬架，提供前、后桥差速锁+智电中锁，以及还有8段压缩回弹双向可调阻尼氮气减振系统。另外，新车还支持ATS全地形识别系统、12挡蠕行模式、战术掉头、越野信息辅助（海拔、坡度、指南针）等功能。
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