广西
很多老司机都有一个误区：雨天只要不猛踩油门、不急刹车，稳稳开就不会出事。但高速雨天最致命的风险，从来不是瓢泼大雨，而是路面肉眼看不见的湿滑。仅仅一秒的失控、一次猝不及防的侧滑，一场事故就会突如其来。
近日，S30贺西高速就上演了这样一幕惊险画面：驾驶人正常行驶，方向盘却突然“失控跑偏”，车辆打滑撞护栏后原地旋转，遗留的路面隐患又紧接着诱发二次事故……
8月17日13时20分许，S30贺西高速贺州往西林方向267km+400m路段，阴雨天气笼罩高速路面。驾驶人陆某驾驶桂G**8*6号白色小型轿车途经该路段，在雨天湿滑路况下未及时减速慢行、谨慎驾驶。行驶过程中，车辆毫无征兆突发打滑，方向盘瞬间彻底“不听使唤”，整车完全脱离驾驶人控制。
失控的车辆径直狠狠撞向道路右侧护栏，撞击力度巨大，车身受到剧烈冲击后连续旋转数圈，最终才缓缓停在应急车道。事故造成车辆车头、侧面多处严重损毁，大量车身零部件碎裂脱落，密密麻麻散落于高速主车道内。
接到事故报警后，高速公路管理一大队执勤警力迅速赶赴现场开展处置、警戒工作。可危险并未随着第一起事故的发生而终止，路面散落的零件成为新的安全陷阱。
仅间隔5分钟，二次事故再度发生。驾驶人高某驾驶粤T****F号小型轿车途经该事故路段，受客观因素影响，无法及时预判并规避路面障碍，径直撞上散落的车辆零部件，引发二次事故。
接连两起事故，导致涉事两辆机动车均出现不同程度损坏，同时造成高速路产受损，路段正常通行秩序严重受阻，现场险情迭起。
“就一秒的事情，车突然就打滑失控了，我完全没反应过来。”回忆起事发瞬间，驾驶人陆某依旧满心后怕。
此次事故场面惊险、车辆损毁严重，但万幸的是，车内所有驾乘人员全程、规范系好了安全带。在发生事故时，安全带牢牢固定驾乘人员身体，有效缓冲撞击冲击力，成功规避了人员受伤风险。
公安机关依法对该起事故作出责任认定：陆某雨天在高速公路行驶，未按规定降低车速、安全谨慎驾驶，是造成该起事故的根本原因，承担事故全部责任；高某受客观条件限制无法及时躲避路面散落物，在事故中无过错，不承担责任。
来宾交管科普
很多司机疑惑：明明没有积水、没有开快，为什么车子还是会突然打滑？
这就不得不提到雨天高速最容易被忽略的“水滑效应”和湿滑路面特性，也是本次事故发生的核心原因。
1、“干地变滑地”，摩擦力断崖式下降
刚下雨或小雨天气时，路面尘土、油污被雨水浸湿稀释，会形成一层极滑的“水膜混合层”。此时路面比大雨积水时更滑，轮胎抓地力直接下降30%—50%，轻微打方向、轻微提速都极易引发侧滑。
2、高速专属“水滑现象”
车辆在高速行驶时，轮胎来不及排开路面薄水层，会直接悬浮在水膜之上，出现轮胎与地面脱离接触的情况。此时方向盘变轻、不受控，刹车失灵，也就是司机口中的“突然不听使唤”，全程往往只需要1秒，根本来不及补救。
3、视线差+路面异物，双重叠加风险
雨天车窗起雾、雨水反光、挡风玻璃视野模糊，驾驶人判断距离、预判路况的能力大幅下降。一旦路面出现碎石、车辆碎片等异物，避让空间和反应时间被极度压缩，极易引发二次事故。
特此，来宾交管理了通俗易懂、可直接落地的雨天行车技巧，拒绝无效常识，只讲实用干货
来宾交管温馨提示
雨天行车
最大的危险从来不是天气
而是心存侥幸的麻痹心理
放慢车速、稳住心态、规范操作
才是雨天出行最好的安全保障
签发：李 晨
审核：龚 莫
责编：盘罗婷
来源：高速公路管理一大队
因为我不想在茫茫人海中失去你
觉得好看点个【在看】再走吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
