北京
慧正资讯，欧洲持续高温干旱导致莱茵河、多瑙河水位跌至历史低位，内河航运近乎停摆。莱茵河承担德国80%的内河货运，目前通航能力仅剩两成。巴斯夫、科思创等化工龙头陆续减产，乙烯、丙烯、苯等基础原料供应持续紧张，为国内相关品种带来价格支撑预期。
巴斯夫、科思创等化工龙头被迫主动降负
科思创于8月7日宣布聚醚多元醇全系列产品遭遇不可抗力；巴斯夫路德维希港基地因深度绑定莱茵河水运，核心原料供应中断，减产压力持续升级。业内分析认为，本轮危机的严重程度已远超2018年同期，彼时干旱发生在10月，企业有完整夏季备货缓冲期，而本次危机在8月中旬爆发，备货周期严重不足。
再观国内市场，近期化工市场呈现出明显的成本推动型上涨格局。油价与地缘风险持续扰动市场，WTI原油收于82.40美元/桶，周涨5.4%；布伦特原油收于88.52美元/桶，周涨5.95%。化工行业逐步进入旺季，下游此前持续去库导致库存偏低。8月以来，海内外企业接连发布调价通知，调价产品涵盖芳烃类、醇类、溶剂类等多个品类，MDI、TDI、新戊二醇、丙烯酸及酯、丙烯酸乳液、MMA、二甲苯等价格均出现不同程度上涨。
丙烯酸及酯：
本周，上海华谊、万华化学、卫星石化等企业纷纷上调丙烯酸及酯价格，丙烯酸丁酯从7月初的6800元/吨涨至8月中旬的8300元/吨，每吨上涨约1500元；MMA市场价格也较7月低位的9800元/吨涨至目前的11600元/吨，涨幅1800元/吨。
丙烯原料高位给成本托底，丙烯酸市场震荡上涨运行，同时8-9月多套装置检修，供应收缩；下游乳液、减水剂、SAP将逐步走出淡季，预计8月下旬丙烯酸在7000-7300元/吨区间震荡，旺季支撑下9月有望反弹目标7400-7500元/吨。
新戊二醇：
巴斯夫欧洲上调新戊二醇250欧元/吨；国内多套装置8-9月检修，且原料异丁醛涨价。成本支撑较强，但下游树脂行业高价原料接受度有限，聚酯树脂终端涂料、保温需求复苏缓慢；行业整体产能过剩中长期格局未变，现货紧俏阶段价格偏强运行，但旺季预期落空存在回落风险。
TDI/MDI：
欧洲宝思德检修叠加提价，国内部分装置降负，现货供应收紧，但下游家居、软泡仍处在淡季，刚需拿货意愿不强，预计后期上涨空间有限，大概率17000-19000元/吨区间运行，如9月传统旺季订单回暖，有再次冲高可能。
亨斯迈、万华、巴斯夫接连上调MDI挂牌价，欧洲同步拉涨，出口订单有所好转；但下游冰箱、板材工厂成本压力大，高价货源成交放缓，短期挂牌价易涨难跌，现货跟随高位震荡。
在欧洲供给收缩之际，国内市场迎来供给增量。8月17日东方盛虹公告1600万吨/年炼化一体化装置完成全部检修及技改工作，正式开启复产。这套装置自6月底启动例行停产检修，检修周期45天，期间同步完成了设备检修、提质增效技改及特种设备法定检验。该装置自2022年底投产已连续运行四年。复产之后，PX、乙烯、PTA等炼化产品将逐步向市场释放货源。与此同时，中金石化、浙江石化等PX装置也在8月中旬集中重启，国内炼化端供给将进一步趋于宽松。
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