北京
【CNMO科技消息】8月25日，根据TrendForce集邦咨询最新电动车产业研究，2026年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达537万辆，年增10.4%。若计入油电混合车（HEV），上述四类电动车总计贡献第二季全球汽车销量达33.2%，比重创下历史新高。
比亚迪汽车
CNMO科技注意到，中国虽然仍是全球新能源车最大的单一市场，但因本土需求增速放缓，其在全球销量占比已从同期的66%下滑至56%。TrendForce集邦咨询指出，仅依赖中国本土市场即可维持成长的品牌正加速减少，海外市场的销售与出货能力已正式成为评估中系车厂核心竞争力的关键指标。
BYD（比亚迪）于第二季重返BEV销售冠军，虽然销量仍低于2025年同期，但年减幅度已较上一季明显收敛。Tesla（特斯拉）排名退居第二，但全球销量年成长25%。Leapmotor（零跑）市占率首度于本季跃升至全球第三，尽管目前销量仍高度集中于中国，但借由大股东Stellantis在欧洲的产销资源与经验，为其带来优于其他中国品牌的海外扩展优势。
第二季PHEV市场持续由BYD（比亚迪）稳居第一，与其他车厂的市占差距扩大。第二名以后的排名竞争激烈，且彼此的市占差距几乎都不到一个百分点。
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