盼了快十年山姆的山西人,馋的根本不是那只99块钱的烤鸡。
不少外地网友想不通:不就是个卖进口货的仓储超市吗?至于全省人念叨这么多年?
说透了,山姆早就不是普通商超了,现在全国都把它当成衡量一座城市消费能级的试金石。
山西人争的哪里是一口吃的?是盼着自己的城市终于能被全国头部连锁品牌看见,不用每次刷到别的城市开山姆,评论区里全是“山西不配”的酸话。
谁不希望以后聊起城市发展,再也不用拿“有没有山姆”当评判标准啊?
我特意翻了最近的公开消息,太原的山姆项目现在基本已经板上钉钉。
2022年小店区就开始谋划引进,2024年官方正式对接,2025年相关人员直接跑过去实地考察备选地块。
长风东街和双塔南路交叉口东北角的地块都已经调整了规划,总投资5个亿,要建7.1万平的长风仓储配套项目,还直接进了2026年的省级重点工程名单,这进度条都快拉满了。
榆次这边暂时还没出官方实锤,但架不住太榆同城化推进得快,潇河产业园刚好卡在两地中间,完全可以把整个太榆都市圈当成一个整体市场来考量。
万一长风东街的方案推进遇到点小问题,武宿机场周边的太榆交界地带就是现成的备选,天生适合做仓储商业,既能覆盖太原南部,还能直接辐射榆次,两边过去都方便。
很多人没搞懂,大家盼山姆的心态,和盼盒马根本不是一回事。
明年年初太原零售圈就要上演盒马和山姆双雄对打的戏码,两家定位完全错开,根本不存在竞争。
盒马主打的是上班族的日常刚需,30分钟配送到家,新鲜菜肉随点随到,解决的就是大家下班不想绕路买菜的痛点。
山姆瞄准的是三代同堂的中产家庭,走付费会员制,大包装性价比高,靠着沃尔玛的全球供应链能拿到一堆别处买不到的独家货,刚好匹配一家人一周囤一次货的需求。
两万平的大仓储卖场,推着购物车随便逛,不用人挤人,这才是很多家庭想要的购物体验。
更别说山姆那套“不办卡不让进”的规矩,看着好像挺傲慢,其实人家是明明白白给会员筛选出同频的消费环境。
260块的年费哪里是门票啊,直接把只逛不买的、专门薅羊毛的、对价格敏感到处比价的人群全挡在了门外。
进门还要严查人卡一致,杜绝蹭卡,普通会员和卓越会员分层服务,把资源全留给真正常来消费的家庭。
最后给到会员的是什么体验?没有乌泱泱的嘈杂人流,没有乱七八糟的劣质杂牌货,不用站在货架前挑半小时还拿不定主意,这种专属感,才是很多中高端家庭愿意买单的核心原因。
说出来你可能不信,现在全国的山姆门店南方有41家,北方加起来才7家。
不止山西,济南、西安、郑州这些北方强省会,全都在抢山姆落地,青岛当年开首店都磨了好多年。
各地抢破头的背后,哪里是抢一个超市,是抢高端零售品牌的认可,更是抢让本地中高收入群体的消费潜力被看见的机会。
当然了,企业选址从来都是按商业规律来,对周边消费力、路网、停车场的要求都特别高。
长风东片区发展成熟,周边小区多、客流稳,肯定是最稳妥的选择。
就算山姆最后落在太原市区,榆次的朋友开车过去也就几十分钟,太榆同城化之后本来就是一体化的消费圈,以后榆次也肯定会迎来更多头部商业落地。
说白了咱们山西老百姓盼的哪里是一家山姆啊,是想要和咱们人口规模、消费能力匹配的像样商业配套,不用再羡慕别的城市。
你们觉得山姆最后能顺利落地长风东吗?到时候你第一样要冲的商品是什么?
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