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航运界网消息,8月21日,中船黄埔文冲联合中国船舶工业贸易公司与泰国宏海箱运集团(简称“RCL”)签署4艘鸿鹄1900TEU集装箱船建造合同,标志着双方战略互信迈上新台阶。
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本次1900TEU集装箱船为黄埔文冲自研“鸿鹄”系列标杆船型,总长172米、型宽27.5米、载重约2.4万吨,具备装载率高、能耗低、适配性强、航线灵活的优势。船型满足国际海事EEDI三阶段能效要求,配置岸电、脱硫等环保设备,低碳节能、适配全球排放管控,是兼具经济性与绿色性能的优质支线主力船型。
宏海箱运是深耕亚洲市场多年的知名班轮运营商,对船舶质量、能效与可靠性要求严苛。双方合作始于2024年,目前共计8艘4300TEU集装箱船项目正稳步推进。
今年以来,“鸿鹄”系列已累计承接45艘支线和中型产品。
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此外,8月19日,中船黄埔文冲还与香港ASL亚海航运(ASL SHIPPING, LIMITED)正式签订2+2艘鸿鹄5300TEU集装箱船建造合同。
根据Alphaliner最新数据,宏海箱运在全球班轮公司运力100强中排名第23,运营32艘集装箱船,总舱位91433TEU,其中自有26艘,租用6艘。特别值得一提的是,仅就订单量与现有船队运力的占比而言,不包括上述最新订单在内,泰国宏海箱运订单量达到25艘或140514TEU,相当于其现有船队运力的153.7%,表明宏海箱运正在显著扩张自己的船队规模,专注于加强长期竞争力并为可持续增长奠定坚实基础。
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