东风日产今天发了个公告,说 服务器机房电力故障,导致车主APP登录、远程控制这些线上功能全凉了,还在抢修 。我一看" 电力故障 "导致机房断电,感觉是真离谱。
![]()
为啥会觉得离谱?你但凡正经IT上过几年班的都知道,正经的数据中心, UPS不间断电源、备用发电机、双路供电 ,那都是标配。机房断电这种事,理论上根本不该发生,就算电网断电了,UPS也得顶住,发电机必须做到毫秒级切换。
结果东风日产倒好,一个" 电力故障 ",直接把整个车主APP干瘫痪了,远程解锁、远程控制、车辆状态查询全废。
这说明啥?说明它的机房基础设施,可能连最基本的备用发电机冗余都没配齐。
传统车企的现代数字化,真的这么拉胯吗?你想想蔚来、小鹏、理想小米这些,啥时候APP宕机过?
东风日产这种老牌合资,数字化网络这方面的技术,跟新势力压根不是一个层级。一个机房断电,就能让几十万车主的线上服务集体歇比,有点太魔幻了吧。
![]()
![]()
![]()
有车主证实,今天早上十点多app就崩溃了,期间没有任何官方通知,客服电话也打不通,结果到下午两点多才发布官方公告,一点电力问题搞了七八个小时还没搞完。
有些车主都直接找道路救援拖车了。
这个处理问题的实力也太次了吧,没有紧急公关,没有备用方案,结果只能得到车主无尽的谩骂。
但问题是,现在多少车主已经习惯不带钥匙,就靠app、NFC开门。
所以这事给所有哥们提了个醒:物理钥匙、NFC卡片你起码带一个,别把宝全押在APP上,万一开山里没信号了,你不凉了?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.