网约车合规码正成为越来越多的城市治理非法营运,约束网约车平台给无证单证司机派单的重要手段。
最近,福建泉州举行了一场 "码上优服・星耀泉城" 的活动,50名好评司机登台领奖,200 名参与评价的乘客也拿到了激励。
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这场活动看着是评先进,实际上释放了一个更重要的信号:泉州的网约车 "一车一码" 合规码,已经从 "贴码覆盖" 的基础建设阶段,正式迈入了 "用码善治" 的深化应用阶段。
随着泉州也加入到网约车一车一码的队伍中,网约车合规码的普及又多了一个城市,今年以来,全国多个城市密集上线网约车合规码,一场围绕 "合规" 的行业变革正在加速。
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今年4月,上海全面上线网约车 "合规码" 试点,推行 "一车一码、扫码可查、全程留痕";
5月,南京发布网约车管理细则,创新推出 "一车一码" 电子证照,乘客上车前扫码即可核验车辆资质;
6月,银川正式启用 "网约车合规码",为全市合规网约车配发 "电子身份证";
同月,济南启动合规码统一张贴工作,7月15 日前全面完成;
7月,江门宣布网约车进入 "一车一码" 时代;
8月,沈阳正式全面推行 "一车一码" 社会监督机制,全市合规车辆全部张贴专属核验二维码。
加上东莞、西安、常德、乐山、太原以及云南全省等地,"一车一码" 正在从个别城市的探索,变成全国网约车行业的 "标准配置"。
网约车合规码最大的作用就是让合规的车一目了然,让不合规的车无处遁形。 每一辆合规网约车都有专属二维码,乘客扫码就能查车辆有没有营运资质、司机有没有从业资格、平台是不是合规,还能一键投诉、服务评价、失物找回。执法人员扫一下,人车不符、非法营运立刻现形。 以前查非法营运靠人工巡查,效率低、取证难;现在有了合规码,监管从 "人防" 升级到了 "技防",从 "随机抽查" 变成了 "精准核查"。
这对无证、单证的司机而言,网约车合规码的逐渐普及,意味着生存空间正在被一步步压缩。 没有合规码,机场、火车站、景区这些重点区域,以后可能根本进不去;乘客上车扫不到码,心里就会打鼓,甚至直接举报;执法人员一眼就能看出你不合规,查你没商量。 以前还能抱着 "查不到我" 的侥幸心理跑,以后这个侥幸会越来越少。
所以还在跑无证、单证的司机师傅们,听一句劝:趁早把证办了。合规是大势所趋,不是哪个城市一阵风,是全国都在推进。早办证早安心,别等被查了、被罚了、车被扣了,才后悔当初没早点行动。
网约车行业的下半场,拼的不是谁胆子大,是谁更合规、谁服务更好。 合规这道坎,早晚都得过,早过早轻松。
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