8月21日,在2026成都车展上,全新宝马iX3长轴距版新车正式开启预售,共推出三个配置,指导价区间26.99万元-33.99万元。新车是首款基于Neue Klasse平台打造的SUV,国产后针对轴距进行了全面加长,今年内正式上市。
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新车在外形方面基本上沿用了海外版的设计风格,前脸采用的是Neue Klasse平台的设计语言,小尺寸双肾型格栅搭配两侧黑色饰板带来了出色的辨识度;大灯组采用3D光耀格栅+数字天使光耀组成的一体式灯组,内部集成有透镜以及两条日行灯带,风格比较锐利,属于宝马新世代车型的标志性设计语言。
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车身侧面造型线条流畅,车顶略带一点弧度,腰线采用了贯穿式设计,车身显得修长大气;门把手换装了符合新国标的半隐藏式设计,集成电动与物理开启,并搭配三重安全冗余机制,兼顾了一定的实用性和安全性。
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尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,3D立体天羽尾灯组造型狭长,但并没有采用贯穿式设计,内部点阵式光源点亮后很有辨识度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感。
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车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4885/1895/1635mm,轴距为3005mm,定位是中型SUV。相比海外版车型,车身加长了105mm,轴距加长了110mm。
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内饰方面,新车也延续了新世代设计理念,配备宝马全景iDrive智能系统,搭载全景视域桥与3D抬头显示系统,搭配17.9英寸中控高清触控屏,车机可兼容HUAWEI HiCar、CarPlay等手机互联,同时具备阿里AI大语言模型与DeepSeek深度思考能力,智能化体验更贴近国内用户使用习惯。
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辅助驾驶方面,新车搭载了宝马与Momenta联合研发的端到端AI智驾系统,融入本地化大模型,可以实现城市路况,高速路况等全场景辅助能力。
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动力方面,新车基于800V高压架构打造,搭载了前后双电机组成的四驱系统,前电机最大功率116kW,后电机最大功率235kW,同时匹配了第六代BMW eDrive电驱技术,以及108kWh大圆柱电池,CLTC纯电续航里程超900公里。
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