云南
新学期的课本
如何送到大山深处的校园？
开学在即，大理融媒记者跟随大理州新华书店送书车队一路随行，从城区仓库到古城校园，再辗转盘山险路直达海拔2600米的伙山完小，全程体验一场与时间赛跑的“送书战”。
“哇，这也太多了吧！”清晨七点，记者走进大理州新华书店火车站教材仓库，眼前的景象让人印象深刻。整整两层库房，各类教材教辅堆叠得整整齐齐，按照学校、年级、科目分类摆放，每个分区都张贴着清晰的标识。
新学期来临之前，新华书店需要完成约2万件教材教辅的分发配送，覆盖全市160余所中小学，惠及9万余名在校学生。面对体量庞大的配送任务，工作人员提前完成分拣归类，按各校需求配齐教材装车，保障次日一早能够直接奔赴各个学校开展配送工作。
“今天优先配送古城以及双廊方向。”早上七点半，随着最后几捆教材完成装车，三辆送书车辆驶出仓库，记者搭乘其中一辆，向着大理古城方向出发。
第一站
大理一中、大理一小：古城之内，有序配送
上午八点十分，送书车抵达大理一小、大理一中。受古城道路条件限制，书店提前与学校做好对接，错时开展配送作业。车辆停稳，工作人员迅速投入卸货搬运，360多件教材有序码放，现场逐册清点核对，做到不漏一册、不错一本。
大理一中副校长
唐华
每学期开学前夕，新华书店都能够按时、足额把新教材送达校园，为学校教育教学工作正常开展提供有力保障，非常感谢新华书店教育服务一线工作人员的辛勤付出。
历时近两个小时，大理一小、大理一中的教材配送工作全部完成。送书车驶出古城，沿环海西路一路向北，向着双廊镇进发。
第二站
转战双廊：深入乡村，山路辗转
进入双廊辖区，送书车向着大山深处行进。道路逐渐收窄，急弯接连不断，路面不时出现坑洼，车辆一路颠簸前行，树枝不时扫过车窗。下午1时许，送书车顺利抵达五星完小。卸货、清点、核对整套流程一气呵成。
告别五星完小，车辆继续前往石块完小。趁着短暂的行车间隙，记者和工作人员吴华为攀谈起来。这条双廊配送线路，他已经跑了整整六年，五星、石块、伙山每一所学校都烂熟于心，哪里路面有坑，哪个弯道需要提前减速，都了然于胸，他打趣道，这路闭着眼睛都能开。
两校相距不远，十多分钟后，送书车抵达石块完小。车辆刚刚停稳，工作人员立刻开展教材搬运、清点核验，整套流程高效顺畅。
第三站
终点伙山完小：翻越山头，书香抵达
离开石块完小，送书车驶上盘山公路，海拔持续攀升，陡坡、回头弯接踵而至。驾驶员谨慎把控车速，每一处急弯都提前鸣笛警示。翻过两座山头，在山路上颠簸近一小时，终于抵达本次行程的最后一站——伙山完小。
伙山完小坐落于海拔约2600米的高寒山区，也是双廊镇位置最为偏远的学校之一。下午两点三十分，车辆驶入校园，一捆捆崭新的教材陆续从车上搬运下来。至此，双廊镇五星、石块、伙山三所山区学校的教材全部配送到位。
大理州新华书店有限责任公司大理市分公司副总经理
倪磊
“课前到书、人手一册”，是新华书店必须扛牢的重要政治任务。面对点多、线长、面广的现实情况，我们对教材调配、运输、分发全流程闭环管理，做到精准配送，确保教材按时到校，保障新学期教学有序开展，守护好学子们的开学第一课。无论路途多远、山路多难，我们都要全力做到不让一个学生缺课本，让山区孩子开学就能用上崭新教材。
从清晨七点半从仓库出发，到下午两点半完成伙山完小的教材交付，直至下午四点半返回下关，记者全程跟车近9个小时。回到总部，工作人员还来不及休整，又再次回到仓库，为次日的配送任务装车备料。
2万件教材、160余所学校、9万多名学生，这不是一组冰冷的数字，是新华书店沉甸甸的责任。山高路远，使命必达，只为让每一名孩子，在开学之时，都能捧起属于自己的崭新课本……
记者：程东云 周华
编辑：陈丝华
值周：黑浩川 胡亚玲
主编：李胜
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
