大家都在说成都地铁16号线,但别觉得只要沾上名字的地方都能立刻起飞,这中间差别大着呢。
现在大家盯着的那条消息,其实地拆开了看,好多人连公告都没细读就急着兴奋。
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天府新区那边早就说清楚了,第五期建设规划里,只打算先修高新区边界到红莲站着一段,至于红莲村往南去独角兽岛哪些地方,现在根本还没排上号,也就是争取而已。
之前大家脑子里想的全线贯通、三区全覆盖,现在看离落地还差得远,连立项都没批下来,什么时候开工也没准信,咱们最好别抱太大指望。
武侯区和高新区这片才是这次真正的赢家,因为这一带一直很堵,特别是武侯北边那些地方,大家都指望着16号线能把挤在1号线的人流分走一部分。这一代的人通勤压力大,每天早晚高峰挤地铁跟打仗一样,所以这条线要是能走益州大道,专门解决老城到高新的通勤,效果会非常直接。
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高新段更是如此,金融城和大源这些地方公司多、人多,大家盼这条快线盼了好几年,就是为了能让早晚挤不上去地铁的人有个去处。
天府新区那边的情况就复杂了,得看你具体在哪。华阳、南湖还有锦江生态带着几处,稍微好一点,要是运气好,一期工程建成了可能还能搭个顺风车,跟着沾点光。但红莲站往南那些兴隆湖、独角兽岛甚至更远的地方,这轮几乎是没戏了。哪怕以后真动工,那也得先修到红莲站,剩下那截路,想等到通车真的得等很久,甚至短期内根本就不会动。住那些地方的朋友,千万别把地铁当成这两年的买房指标,不然肯定要失望。
不少人觉得16号线得往麓湖生态城那边走,要是绕开了那块地方,整个片区的配套感觉就不完整,价值也容易受影响。有人还觉得16号线不该在红莲就转弯,应该直直地往下修,穿过华西医院、煎茶一路延伸到籍田,直接当成城市大动脉来用。
甚至还有人建议在天府新区哪些核心商务区搞个独立的小环线,把秦皇寺、兴隆湖这些地方串起来转圈,这样效率才高。不过这些都还在讨论阶段,咱们回到现实,一期工程现在能确定的也就是红莲到天府一街这一段,至于中间有没有什么丽景路站,或者具体站点设在哪,现在根本没有官方定论,也没必要盲目听风就是雨。
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规划这东西变数大得很,在纸上画条线容易,真要动工、开挖、修通,中间环节多到数不清。很多人被网上那些夸张的标题带偏了,动不动就说三个区一起腾飞,其实连线路具体走哪都还没敲定,讨论以后涨价或者生活大变样还太早。
这种大工程,没看见挖掘机进场开挖之前,所有的说法都只能当个参考,千万别拿着还没影的蓝图去做重大的生活决策。现在说得天花乱坠的,到时候真修起来,肯定会有不少改动,咱们作为普通住户,多看官方文件,别跟着网上那些还没影的段子瞎折腾。
地铁建设慢工出细活,就算这一期批下来,从前期准备到最后通车,中间好几年的时间都得耐心等着,千万别把那种还没影的方便直接算进当下的生活里,省得到时候心理落差太大。
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还是那句老话,规划再好,真金白银砸进去修起来才是真的,现在大家都处于一种等待的状态,还没到真正狂欢的时候。
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