重庆
8月21日成都国际车展，新红旗HS5正式焕新上市。5款配置车型，上市回馈价13.48万至20.08万元，厂家置换补贴后低至11.98万起。发布会现场，红旗品牌产品线CEO华遥峰深入解读产品进阶内核，展台前围观人群络绎不绝，实车的气场和精致度确实比图片更有冲击力。
七年时间，红旗HS5累计销量突破70万辆，稳稳筑牢豪华中型SUV的标杆地位。华遥峰在现场表示，打动70万用户的始终是HS5的豪华品质、大气颜值与高端配置，这是红旗一直坚守的初心。
颜值方面，新红旗HS5在中式美学上再进化。龙行天下日行灯与龙睛大灯勾勒出庄重威严的前脸轮廓，高山飞瀑直瀑式格栅底部取意祈年殿三重台基，寄寓步步高升，于现代豪华中透出中式气韵。箭羽贯穿尾灯由上万块微棱镜构建双层立体光学结构，点亮时如星河倾泻。现场看实车，新增的苍夜山海配色源自红旗金葵花色彩体系，低饱和度的雅致绿色在阳光下质感相当高级，把中式的优雅和自信凝于一色。
座舱内同样惊喜不少。钻石旋钮璀璨生辉，行政礼宾级仿麂皮顶棚触感细腻，配合专属中央氛围灯与旭日东升中置扬声器，从视觉触觉到听觉全方位营造沉浸式豪华体验。坐进车内，云舒宽大座椅的支撑和柔软度平衡得不错，前排加热通风加主驾12向电动调节，长途乘坐应该不会太累。
驾控和品质是新红旗HS5的传统强项，这次同样全面进阶。搭载荣获“中国心”十佳称号的红旗自研2.0T高功率全铝发动机，匹配爱信最新8AT变速箱，动力输出澎湃平顺。同级罕见的航空级全铝底盘赋予车身精准沉稳的操控质感，博格华纳适时四驱系统大幅提升雨雪路况的行车安全与脱困能力。横向对比同级别燃油SUV，全铝底盘加8AT加四驱的组合在15万级确实不多见，多数竞品在这个价位要么减配底盘材质，要么用双离合变速箱。
空间和静谧性是另一大亮点。新红旗HS5以同级最大车身与最长轴距营造豪华宽适空间，双层隔音玻璃配合42项声学包打造行业领先的NVH表现，丹拿12扬声器音响系统提供剧院级声场。全新怀挡设计手不离方向盘即可完成操作，便捷又安全。现场关上车门的瞬间，外界的嘈杂被有效隔绝，静谧性确实有越级的感觉。
安全是红旗刻入骨子里的造车底色。新红旗HS5采用9H4M笼式高强度车身结构，整车高强钢占比超60%，关键部位以2000MPa热成型钢加持，正碰抗冲击性能提升28%。在家庭用户格外关注的健康安全方面，新车是国内首批荣获中汽研零甲醛认证的车型，全车应用水性阻尼涂料、低气味PVC等环保材料，实现母婴级健康环境。这一点对有小孩的家庭来说确实很有吸引力。
智能化是这次焕新的重点突破。新红旗HS5搭载灵犀座舱5.0，以高通骁龙8155P芯片为性能底座，实现0.2秒极速响应。15.6英寸2.5K超清中控屏加30英寸AR-HUD，视觉体验细腻沉浸。全栈自研灵犀大模型深度融合豆包AI大模型，支持超10条多指令识别和免唤醒功能，语音交互更自然。同时支持100余项旗妙场景编程定制，用户可以根据自己的习惯“编程”座舱功能。现场试了一下语音交互，连续指令的识别准确率和响应速度确实不输新势力车型，燃油车的智能座舱终于不再是“够用就行”。
驾驶辅助方面，新红旗HS5搭载红旗司南智驾，以7V1R12U高规格传感器构建全域感知能力。高快领航辅助支持自动上下匝道、智能变道超车，长途出行更轻松。智能泊车辅助适配300余种车位，支持手机APP遥控泊车；记忆泊车支持最远3公里、最多20条路线，地下地上停车场及跨层路线皆能应对；循迹倒车可自动记录最后120米轨迹，一键原路返回，窄巷断头路也不怕。这些功能在同级别燃油SUV中属于第一梯队水平。
《行车智》观点：新红旗HS5的核心竞争力是“燃油车的全能均衡加智能化补短板”——2.0T全铝发动机加爱信8AT加全铝底盘加四驱，这套传统硬件组合在13.48万起的价位中诚意十足；8155P芯片加灵犀大模型加司南智驾加记忆泊车，又把燃油车最容易被吐槽的智能化拉到了同级第一梯队。预算15至20万、偏好燃油车驾驶质感又不想在智能体验上妥协的家庭用户，这台车值得重点考虑。
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