中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)昨日(8月21日)发布博文,预估2026年8月国内狭义乘用车零售158.0万辆,环比增长8.1%、同比下降21.7%。
乘联分会回顾称2026年7月狭义乘用车零售达146.1万辆,同比下降20.9%。其中燃油车零售51.0万辆,同比下降40.5%,降幅较6月进一步扩大;新能源乘用车零售95.1万辆,同比降幅收窄至3.9%,渗透率达65.1%,新能源月度渗透率维持高位,对整体车市构成有力支撑。
乘联分会预估2026年8月周度走势,预估全月零售预计完成158万辆,环比增长8.1%,同比下降21.7%,其中新能源零售量预计104万辆左右,渗透率可达 65.8%:
8月第一周,受厂商高温假与东南沿海台风影响,终端进店与成交受阻,日均零售3.5万辆,市场处于低位;
第二周,灾后恢复叠加前期压抑需求释放,终端成交有所回暖;
第三周,成都车展开幕在即,新车信息密集释放,市场关注度提升,订单环比持续改善;
第四周,车展效应叠加月末冲量,日均零售预计可达7.7万辆,达全月相对高点。
该机构指出8月并不是车市传统旺季,暑期高温天气叠加台风等极端天气影响,市场总量仍处于低位,但修复动能逐步积聚。燃油车受高油价与产品老化影响持续承压,预计仍维持较大同比降幅;与之相反,新能源市场迎来了新的结构性增长点。
本文源自:IT之家
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