江苏
2026年8月19日——以“与7同行·星启新程”为主题的MG 07区域媒体品鉴会-南京站，在南京金陵STYLE浪漫中心·梧桐语圆满举行。本次活动集车型讲解、静态品鉴、动态试驾于一体，通过城市道路与专业体验路线的双重考验，全面展现了MG 07作为“15万级纯电轿跑”的越级实力。
值得一提的是，MG 07自7月29日开启预售以来，预售19天小订订单即突破4.5万台，以“15万级价位、30万级配置”的越级实力迅速引爆市场。
年轻新选择
外观层面，MG 07采用全新年轻化运动设计语言，整车辨识度拉满。车头配备星环式贯穿灯带，搭配造型精致独特的两侧大灯，灯光视觉效果出众。同时搭载一体冲压工艺的蚌式引擎盖，兼顾美观与车身刚性，还配备了168L容积的前备厢，有效拓展了整车储物能力。车身尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4886mm、1900mm、1478mm，轴距达到2825mm，带来宽敞充裕的车内驾乘空间。
车身侧面延续了轿跑车型的流畅溜背姿态，配备无框车门与半隐藏式门把手，有效降低风阻的同时，营造出浓郁的运动氛围感。专属双色轮毂搭配亮眼的黄色刹车卡钳，精准契合年轻消费者追求潮流、运动的审美偏好。车尾设计层次感十足，贯穿式尾灯简约精致，还配备五档可调的电动扰流板，下方镶嵌MG品牌标识，整体造型运动且富有层次感。
智能辅助驾驶方面，全车搭载激光雷达感知硬件，采用Momenta R7强化世界模型智驾方案，搭配X7自研大模型专用芯片，智能行车辅助能力更为出色。
内饰座舱主打简约轻奢的科技风格，采用环抱式座舱布局，营造出沉浸式驾乘体验。车内配备全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控大屏，搭载8295P旗舰级座舱芯片和灵感OS车载系统，车机交互流畅、功能丰富。舒适性配置十分全面，主驾座椅支持电动调节、加热及通风功能，副驾配备高端女王零重力座椅，大幅提升驾乘舒适度。
除此之外，新车还配备EC调光全景天幕、后排座椅通风与加热、车载多功能美妆台、21扬声器高端音响系统等贴心配置。车内提供白紫罗兰、皇家蓝两种主题内饰配色，进一步丰富座舱质感，适配更多用户的审美喜好。
试驾过程中，城区场景路况复杂，人车混行、车道狭窄。MG 07在这样的路况下会选择少量压住黄线行驶；同时，遇到路边随意停行车辆，它不会一味等待，而是选择跨线绕行；行人在车前缓慢行走时，它依旧保留前进意图，人流减少后则继续保持正确车道行驶。
在高速弯道、汇入匝道等情况下，通常那些偏向保守的智驾系统会选择略微减速，但MG 07在这些路况下基本都是保持速度通过。遇到车辆汇入，刹车点相对偏晚；最短跟车距离也比较偏近。但以上这些情况都在安全可控范围内，遇到紧急情况还是有足够的刹车距离。
两种路况总结下来，MG 07这套智能驾驶辅助方案的风格相对比较激进，对于智能辅助驾驶信任度较低的用户，在最初使用过程中可能会有一些紧张感。但习惯或者说经过观察之后，能够看出它是在保证安全的前提下尽可能提升通行效率。
动力体验。MG 07提供两套动力规格：低功率版175kW，峰值扭矩300N·m，零百加速6.9秒；高功率版235kW，峰值扭矩350N·m，零百加速5.9秒。我们试驾的是高功率版。动力感受上，推背感是有的，尤其是起步那一下，能够明显感受到电车的特征。
刹车脚感是这次体验中最让我喜欢的部分。不管是电门踏板还是刹车踏板，行程都不算短，很有沟通感。并且，刹车踏板基本是踩多少有多少，力度适中，非常线性。
随着本次南京站品鉴会的圆满落幕，MG 07在苏皖区域的关注度持续攀升。MG品牌也将继续秉持“年轻、风尚、智趣”的理念，以更多硬核产品和暖心服务，陪伴年轻用户奔赴每一程美好出行。
图|MG汽车
文|豆豆
编辑|豆豆
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